De acordo com novas patentes no Japão, a Honda está atualmente trabalhar no desenvolvimento de uma CB1000R totalmente nova para 2024, com ares de streetfighter para se bater com as recentes propostas da Ducati e BMW.
Após o regresso da Hornet e enquanto se aguarda uma possível atualização da sua superdesportiva CBR1000RR-R, de acordo com a publicação japonesa Webike, a Honda estará a trabalhar na sua hiper-naked CB1000R.
Esta notícias provém de patentes registadas no Japão, tudo apontando para uma moto algo diferente da actual, menos com o ar café racer da versão atual e bastante mais desportiva para entrar no território das mais recentes Ducati Streetfighter V4 e BMW M 1000.
No território ‘streetfighter’
No exterior sobressaem linhas mais agressivas, uma cilística melhorada e um motor de 4 cilindros mais poderoso. Isto porque a base de inspiração parece ser claramente streetfighter, conceito de um modelo desportivo desprovido de carenagem.
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Por essa razão, os nossos colegas da Webike dão como provável que a nova CB1000RR seja actualizado com base na CBR1000RR de 2017, modelo com um potencial capaz de chegar aos 192 cavalos! Estava também equipada com controlos electrónicos que ainda hoje estão em uso, tais como um sistema de controlo de tração compatível com o circuito que utiliza um sensor de ângulo de atitude. A versão SP já então tinha uma suspensão controlada electronicamente.
Asas aerodinâmicas (winglets), agora tão agora na moda, assim como um monobraço oscilante também não deverão faltar na nova geração ‘streetfighter’ da CB1000R.
A cerca de um ano deste mais que provável novo lançamento, a confirmação oficial não deverá tardar muito. Mas… ficamos ansiosos!
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DESENHOS DA PATENTE -
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ASAS AERODINÂMICAS COMO NA RECENTE BMW M 1000
