A Benda é conhecida principalmente pelos seus projetos de grande escala. Há um ano apresentara, uma cruiser com motor quatro em linha de 700cc e uma roda traseira de 310, e neste verão revelaram um novo motor V4 de 1200cc com 150 cv .
Sucede no entanto que a grande aposta no mercado da empresa chinesa é feita com as suas cruisers de pequena/média capacidade BD300, equipadas com motores em V de 30 cavalos e cilindrada de 296cc. Mais do que isso, foi com estas motos que a Benda iniciou a sua expansão europeia: na exposição EICMA do ano passado, apenas as “trezentos” foram apresentadas.
Para 2023, a marca chinesa atualizou a BD300 com melhorias que estão claramente focadas no mercado europeu. O sistema de travagem redesenhado da moto é mais eficiente e o ABS de canal duplo ainda vem de série. Além disso, a versão do próximo ano tem um guiador mais alto e largo, especialmente para favorecer os condutores de mais alta estatura.
Também novo na Benda BD300 de 2023 é o depósito de combustível que foi redesenhado, os guarda-lamas, as rodas de liga leve de 16 polegadas e um escape unilateral. As funções do painel são realizadas por um display LCD e a ótica é totalmente em LED.
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