A Yamaha, atual campeã de construtores no Mundial de SBK, esteve em testes privados em Aragon com quase todas as suas equipas, preparando a temporada de 2022.
A menos de um mês para a primeira ronda da temporada 2022 do Mundial de SBK, precisamente de 8 a 10 de Abril em Aragon, a equipa oficial, mas também duas equipas independentes, estiveram em dois dias de testes que trarão muitos dados face aos próximos compromissos.
O construtor campeão em título, apresentou-se na pista espanhola com a equipa oficial Pata Yamaha Brixx, e com duas das três equipas independentes, nomeadamente a GRT e Gil Motor Sport. A única equipa ausente foi a MotoxRacing.
A equipa oficial com o campeão em título Toprak Razgatlioglu e Andrea Locatelli presentes, prosseguiu o trabalho em algumas actualizações electrónicas e mecânicas, dando assim continuidade ao desenvolvimento iniciado há um mês nos testes de Portimão. Sem surpresa, o campeão do mundo Razgatlioglu averbou o melhor tempo (1’49,746s) num total de 110 voltas no Motorland de Aragon.
A GRT teve a sua primeira entrada em pista em 2022. Garrett Gerloff , depois de um 2021 entre altos e baixos, onde ainda conquistou o título de melhor piloto independente, está animado para a temporada de 2022, ano em que pretende conseguir o passe para uma moto oficial em 2023. Do outro lado da box esteve o piloto japonês Kohta Nozane, que após um ano de aprendizagem quer mostrar o seu potencial em 2022. O mesmo pensamento na Gil Motor Sport Yamaha com Christophe Ponsson. O piloto francês que é aconselhado pelo ex-piloto de MotoGP Randy de Puniet, quer estar de forma consistente no top 10 neste segundo ano no WSBK.
RESULTADOS / TESTES ARAGON
1 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’49.746s, 110 voltas
2. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’49.820s, 106 voltas
3. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’50.021s, 115 voltas
4. Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’51.238s, 90 voltas
5. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) 1’52.341s, 84 voltas
