As Moto2 saíram para o traçado encharcado e com a visibilidade limitada por muita água no ar com prudência, e nos primeiros minutos, à medida que os pilotos encontravam as suas referências, a tabela alterava-se constantemente, com Dixon, Bezzecchi, e Marini a passar pelo comando em curta ordem.
Marini aguentou uns minutos à frente, e logo Dixon veio de novo para o topo da tabela, já com 2:04.247.
Jorge Martin exagerou e atirou a KTM da Red Bull pela pista fora, quando já era Gardner o mais rápido, e Lecuona, Manzi, Aegerter e Bendsneyder estavam entre os mais rápidos.
O regresso de Dixon ao comando parecia recorrente, desta já com 2:03.972, só para cair logo a seguir na moto da Gaviota, deixando Marini a atacar o seu tempo rápido.
Márquez, muuto mais prudente, ia pela 10ª posição com Lüthi a seguir e deu uma amostra das suas capacidades a seguir, quando foi cuspido da moto na curva 14 e fez a reta inteira a deslizar nas botas do lado esquerdo da Kalex, parando calmamente para remontar e seguir com o treino como se nada fosse…
Faltavam 23 minutos para o fim do treino e a maioria permanecia em pista, mas Gardner e Manzi vinham à boxe, bem como Vierge muito mais atrás em 17º atrás de Sam Lowes, que cai também logo a seguir…
Mais uma vez, os tempos estavam a alguns 14 segundos da sessão seca, e era agora Marini sobre Bulega, o perfeito resultado para as VR46, com Phillipp Oettl outra vítima do traiçoeiro traçado e Navarro a salvar outra chicotada pouco depois na Speed Up.
Porém, as quedas não tinham acabado, e a mais espetacular foi a de Lorenzo Baldassarri na Curva 2 a 9 minutos do final, piloto e moto deslizando uma longa distância até se imobilizarem depois da traseira sair de linha ao pisar o corretor lateral…
Gardner ainda tentava melhorar o seu 4º tempo, e com o seu colega Nagashima a ascender a 6º, Bendsneyder seria o seguinte a testar a gravilha de Motegi, com certas zonas da pista a reter muita água fazendo crer que os tempos mais rápidos do início da sessão não se alterariam… mas Gardner ainda consegui colocar-se à frente, passando Márquez em pista num ritmo muito confiante.
Ainda havia tempo para Ekky Pratama cair mais uma vez na curva 14, e Xavi Cardelus viria juntar-se ao lote dos caídos quase no fim da sessão, quando Dixon, regressado à pista, baixou a cabeça mais uma vez para bater o tempo de Gardner por 0,369…
