A Honda CB125F garante animação em todas as ocasiões já que se trata de uma moto de perfil urbano, ágil e reactiva, marca forte posição graças ao agressivo estilo naked, proporcionando uma total liberdade nas ruas da cidade.
As jantes de alumínio, de 18 polegadas de diâmetro e seis raios, tornam todas as viagens numa experiência excitante, eliminando as imperfeições da estrada e melhorando a estabilidade a alta velocidade e a capacidade de resposta em curva, tornando desta forma a condução numa actividade agradável, tanto nas viagens para o trabalho como em lazer.
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A CB125F revela um visual elegante que reforça sensações de entusiasmo e evasão. As carenagens laterais de efeito trimendionsional, de desenho cuidado, vão ficando mais estreitas à medida que nos aproximamos da traseira da máquina, compensando a diferença de altura entre o banco do condutor e do passageiro para maior conforto.
O depósito de combustível de grandes dimensões e a compacta secção dianteira captam a atenção, reforçadas pelas poderosas opções de pintura que permitem destacar as linhas agressivas.
O painel de instrumentos de duplo mostrador garante máxima informação, enquanto o indicador da mudança engrenada, em posição central e com design elegante e simétrico, possibilita mudanças de velocidades no momento exacto.
A estrutura de aço, a forquilha telescópica e os dois amortecedores traseiros contribuem para elevada agilidade e estabilidade, proporcionando maior confiança nas curvas. A abertura da direcção a 45° para a esquerda e para a direita garante enorme agilidade e rapidez na circulação mesmo nas ruas com trânsito mais intenso.
Quando as coisas ficam mais complicadas, o corpo elegante, o peso em ordem de marcha de apenas 126 kg e o guiador largo – com abertura até 45° para a esquerda e a direita – facilitam a realização de manobras.
O robusto e extremamente eficiente motor com árvore de cames à cabeça e 2 válvulas é refrigerado por ar, tem injecção de combustível PGM-FI, caixa de cinco velocidades e apresenta um consumo de combustível de 1,95 L/100 km (modo WMTC) permitindo uma autonomia superior a 600 km.
O elevado binário disponível nos regimes baixos e médios permite à CB125 F acelerações mais vivas nos arranques como nas recuperações, enquanto o veio de contrapeso garante níveis de vibração mínimos.
A aceleração decidida do robusto motor monocilíndrico proporciona assim uma fantástica sensação de liberdade.
Ficha Técnica
Motor
DIÂMETRO X CURSO (mm) – 52,4 x 57,8
ALIMENTAÇÃO – Injecção electrónica PGM-FI
TAXA DE COMPRESSÃO – 9,2:1
CILINDRADA (cm3) – 124.7
TIPO DE MOTOR – Monocilíndrico 4T, 2 válvulas, OHC, refrigeração por ar
POTÊNCIA MÁXIMA – 7,8 kW (10,6 CV) /7.750rpm
BINÁRIO MÁXIMO – 10,2 N•m/6.250 rpm (95/1/EC)
ARRANQUE – Eléctrico
Rodas
TRAVÕES FRENTE – Disco único de 240 mm com pinça de duplo pistão
TRAVÕES RECTAGUARDA – Tambor de 130mm
SUSPENSÃO – FRENTE – Forquilha telescópica de 31mm com curso de 120mm
SUSPENSÃO – RECTAGUARDA – Dois amortecedores com 5 níveis de regulação de pré-carga de mola
PNEUS – FRENTE – 80/100-18M/C 47P
PNEUS – RECTAGUARDA – 90/90 – 18M/C (51P)
RODA – TIPO – FRENTE – Jante de 18” em liga de alumínio com 6 raios
RODA – TIPO – RECTAGUARDA – Jante de 18” em liga de alumínio com 6 raios
Ciclística
BATERIA – 12 V/11 AH
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO – 26°
DIMENSÕES (mm) – 2035 x 765 x 1080
QUADRO – Em aço configuração diamante
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) – 13 litros
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL – 1,9l/100km
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) – 160mm
LUZES – Farol 12V 35W – (médio), 35W (máximos)
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) – 128 kg (Fr.: 58kg; Tr.: 70kg)
ALTURA DO ASSENTO (mm) – 775mm
TRAIL (mm) – 97mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) – 1295mm
Transmissão
EMBRAIAGEM – Multi-disco banhada em óleo
TRANSMISSÃO FINAL – Por corrente
CAIXA DE VELOCIDADES – 5 velocidades
