Lucio Cecchinello, responsável máximo pela LCR Team no Mundial de Moto, acredita que: “A Honda centrou o desenvolvimento da sua moto na direcção de Marc Márquez ” durante a temporada de 2015.
Segundo o italiano, Márquez gosta de motos “que não são particularmente fáceis de pilotar” para outros pilotos, contudo a situação mudou este ano. “Foi feito um grande esforço e passaram a escutar as indicações de Cal Crutchlow e do Dani Pedrosa”, admitiu o homem forte da LCR em entrevista à Crash.net.
“Basicamente, dei conta de que Pedrosa e Cal em muitas opiniões coincidentes em muitos aspectos, enquanto Marc é mais radical por vezes. Mas no final, a Honda necessita dar aos pilotos as melhores oportunidades. Por isso a Honda fez um esforço esta temporada para escutar todos os pilotos porque entenderam que outras marcas estão mais fortes. Este é o resultado da competição que por vezes é mais forte”, explicou Cecchinello.
A partir da próxima temporada, Cal Crutchlow vai estar vinculado directamente à equipa de fábrica da Honda e quando questionado se a LCR será uma pequena equipa de fábrica Lucio Cecchinelo explicou que: “Sim”, apesar de contar com apenas um piloto actualmente, situação que pode vir a ser alterada na próxima época.
É que segundo o italiano, existe duas alternativas para que a equipa da LCR possa contar em 2018 com mais um piloto.
“A primeira situação é contar com um sponsor principal que, com o apoio da Dorna, traga dinheiro suficiente para termos um segundo piloto que possa vir da Moto2 e ai espero que seja um italiano. A segunda alternativa é encontrar um piloto que seja potencialmente apoiado por uma fábrica, empresa ou outra instituição. Alias não é segredo que Nakagami que está no Moto2 tem uma possibilidade de passar ao MotoGP com um programa apoiado pela HRC”, afirmou Lucio Cecchinello.
