WWCR, Jerez: Sanchez vence, Herrera cai e Carrasco leva o título para casa - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
MotoSport

WWCR, Jerez: Sanchez vence, Herrera cai e Carrasco leva o título para casa

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
20 Outubro, 2024
em Motosport, Mundial Superbikes, Newsletter, Newsletter destaque, Velocidade, Velocidade
A A
WWCR, Jerez: Sanchez vence, Herrera cai e Carrasco leva o título para casa

Share on FacebookShare on Twitter

Sara Sanchez venceu a segunda corrida do Campeonato do Mundo Feminino na ronda final de Jerez, mas com um terceiro lugar, Ana Carrasco consagrou-se como a primeira campeã mundial do jovem campeonato.

Este é o segundo título de Carrasco, que venceu o Campeonato do Mundo de Supersport 300 em 2018. A candidata ao título, Maria Herrera, colidiu com Sara Sanchez e caiu na última curva, pondo fim à sua candidatura ao campeonato. A americana Mallory Dobbs terminou em 11º.

Filme da corrida

Artigos relacionados

WSBK: Nicolò Bulega que dominou testes ‘não estou muito satisfeito na moto’

WSBK: Nicolò Bulega que dominou testes ‘não estou muito satisfeito na moto’

18 Fevereiro, 2026
WSBK: Danilo Petrucci admite ‘não atingimos nem metade do potencial da moto’

WSBK: Danilo Petrucci admite ‘não atingimos nem metade do potencial da moto’

18 Fevereiro, 2026

Na manhã de domingo, 11 voltas ao circuito espanhol, com o paddock a entrar em pista pela última vez em 2024. Os fãs espanhóis concentraram a sua atenção nas rivais espanholas Maria Herrera e Ana Carrasco quando as luzes se apagaram. Foi Herrera que esteve mais forte desde o início da Corrida 2, liderando o grupo nos primeiros sectores, à frente de Carrasco e de uma impressionante Chloe Jones (GR Motorsport) na terceira posição.

À entrada para a segunda volta, foi a líder do mundial, Carrasco, que assumiu o comando da corrida, ficando em primeiro à frente da vencedora do pódio da Corrida 1, Beatriz Neila e de Jones. Herrera ficou algumas posições atrás do trio da frente, mas rapidamente recuperou na terceira volta ao ultrapassar Jones, subir ao segundo lugar e perseguir Carrasco. Apesar de um início prometedor para a estreante Jones, depois de um salto no arranque, recebeu uma dupla penalização de Long Lap.

À medida que as voltas passavam, era Herrera quem liderava a apenas três voltas do fim, com a italiana Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) e Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team) a perseguirem-na, com Carrasco em quinto.

A emoção aumentou à medida que as pilotos entraramna última volta da corrida, e foi Herrera quem assumiu a liderança na curva 7, à frente de Sánchez, enquanto o grupo de cinco líderes entrava nos últimos sectores do circuito. Maria Herrera fez uma corrida bem planeada ao longo de toda a prova, mas que em breve seria desfeita quando o pelotão se dirigiu para a última curva e Herrera bateu no pneu traseiro de Sanchez e caiu,  abandonando a corrida e a luta pelo título.

As restantes quatro pilotos correram para a bandeira axadrezada e foi Sanchez que chegou à primeira posição, à frente de Neila e da nova Campeão do Mundo Ana Carrasco. A italiana Ponziani voltou a falhar o pódio, com Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1) em quinto e Chloe Jones a fechar as seis primeiras classificadas.

Classificação da Corrida 2:

1. Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team)
2. Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha) +0.368s
3. Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team) +0.639s
4. Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) +0.722s
5. Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1) +1.039s
6. Chloe Jones (GR Motorsport) +10.927s

Volta mais rápida: María Herrera – 1’52.020s

Campeonato do Mundo

1. Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team) 244 pontos
2. Maria Herrera (Klint Forward Factory Team) 215
3. Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) 191
4. Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha) 172
5. Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) 135
6. Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1) 112

Tags: Ana CarrascoBeatriz NeilaCarrasco campeãMaria HerreraMundial Feminino 2024Sara SanchezWWCR - Jerez
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

WSBK: Nicolò Bulega que dominou testes ‘não estou muito satisfeito na moto’
Autosport

WSBK: Nicolò Bulega que dominou testes ‘não estou muito satisfeito na moto’

por Miguel Fragoso
18 Fevereiro, 2026
WSBK: Danilo Petrucci admite ‘não atingimos nem metade do potencial da moto’
Autosport

WSBK: Danilo Petrucci admite ‘não atingimos nem metade do potencial da moto’

por Miguel Fragoso
18 Fevereiro, 2026
Próximo artigo
WSSP300: Mahendra campeão na primeira vitória da Kove

WSSP300: Mahendra campeão na primeira vitória da Kove

WSSP, Jerez: Manzi fecha o ano com duplo triunfo

WSSP, Jerez: Manzi fecha o ano com duplo triunfo

Please login to join discussion
  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
WSBK: Nicolò Bulega que dominou testes ‘não estou muito satisfeito na moto’

WSBK: Nicolò Bulega que dominou testes ‘não estou muito satisfeito na moto’

18 Fevereiro, 2026
WSBK: Danilo Petrucci admite ‘não atingimos nem metade do potencial da moto’

WSBK: Danilo Petrucci admite ‘não atingimos nem metade do potencial da moto’

18 Fevereiro, 2026
WSBK: Miguel Oliveira ‘Haverá dificuldades;pronto para este desafio e aceito-o’

WSBK: Miguel Oliveira ‘Haverá dificuldades;pronto para este desafio e aceito-o’

18 Fevereiro, 2026
MotoGP: O histórico circuito de Phillip Island não vai continuar no calendário

MotoGP: O histórico circuito de Phillip Island não vai continuar no calendário

18 Fevereiro, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade

© 2024 Motosport copyright