Manzi cai e entrega a vitória de bandeja ao piloto turco Can Oncu. Mas cuidado com Jaume Masia, o espanhol é cada vez mais uma revelação.
Era uma grande oportunidade para consolidar a sua liderança no Campeonato do Mundo de Supersport, mas Stefano Manzi desperdiçou-a na escapatória de uma curva de Misano. No circuito onde deu os seus primeiros passos e onde tinha triunfado no dia anterior, o piloto da Yamaha Ten Kate de Rimini frustrou a possibilidade de celebrar uma dobradinha peremptória e 25 pontos importantes. É o segundo erro nas últimas quatro corridas. Estamos a meio caminho, Stefano continua firme na liderança, por isso nada de dramático. Mas desperdiçar oportunidades como esta deve doer bastante.
O abandono do favorito abriu caminho a Can Oncu, que teve a sorte de estar na frente quando, a cinco voltas do final, a corrida foi interrompida com bandeira vermelha devido à queda de Kaito Toba.
Can Oncu assinou a quinta vitória da sua carreira, a quarta nesta temporada. Sem os vários erros que estão a pesar um pouco na sua classificação, com este golpe ele volta a -47 pontos do líder. Manzi tinha começado a corrida 2 com +62 pontos, o erro mudou a situação. Para entender se ele pode mudar a inércia de um Campeonato do Mundo que Stefano demonstrou ter nas mãos, teremos de esperar pelos próximos episódios. No horizonte, também se ergue a sombra do piloto do momento, ou seja, Jaume Masia. A bandeira vermelha apagou a poeira de uma final que certamente nos teria colado à pista. Mas o espanhol é muito falado no paddock, também tendo em vista a Superbike ’26: na Go Eleven, por exemplo, ele é um dos primeiros da lista…
A chegada antecipada também recompensou Valentin Debise, um francês que todos os fins de semana faz a Renzi Corse, uma equipa Ducati com suas primeiras experiências no campeonato do mundo. Terceiro, Debise precedeu Phillip Oettl, que herdou o lugar dos campeões mundiais das últimas temporadas, ou seja, Nicolò Bulega e Adrian Huertas. Naquela época, a Panigale V2 dominava, mas não mais. A chegada da Yamaha R9 mudou as cartas na mesa, o resto depende das regras. O novo tricilíndrico de Iwata viaja na abertura máxima do acelerador, enquanto a Ducati é acelerada a 77%. É “culpa” de Jaume Masia, que tem uma velocidade de viagem insana que lhe permite limitar os danos na reta. Mas, acima de tudo, influencia os cálculos do algoritmo que gerencia o sistema de equilíbrio de desempenho.
Classificação do Campeonato do Mundo de Supersport: 1. Manzi aponta 210 pontos; 2. Onku 163; 3.Bendsneyder 156; 4. Masia 146; 5. Estande-Amós 142; 6. Mahias 118; 7. Debise 96; 8. Schrotter 91; 9. Alcoba 88; 10. Oettl 68
