A surpresa do domingo em Mandalika foi a atuação de Xavi Vierge, que com uma Honda CBR1000RR-R que nunca foi muito competitiva na pré-temporada e na última corrida, conseguiu somar o seu primeiro pódio em Superbike, concluindo a corrida 2 em terceiro, atrás de Bautista e Razgatlioglu.
“Estou muito feliz com este primeiro pódio em Superbike, porque veio depois de um momento muito difícil. A Honda merece este resultado, pois estamos a trabalhar muito e a equipa sempre esteve perto de mim, mesmo nos momentos mais complicados, então agora estou quase sem palavras pela emoção e felicidade que estou a sentir”, disse o ex-piloto de Moto2, visivelmente satisfeito com a sua prestação.
Depois de uma boa Superpole comecei mais tarde na Corrida 2 e mantive um bom ritmo que me permitiu subir ao pódio. Na Austrália sofremos muito, mas aqui os pneus mais macios ajudaram . Em todo o caso, o que importa é que o estamos a aproximar-nos a passos curtos e agora, para sermos realistas, o objetivo é ocupar as seis primeiras posições a cada jornada”.
“Sinceramente não acho que o potencial da Honda esteja tão longe do da Ducati e das outras motos da grelha, visto que consegui lutar de igual para igual com eles mesmo quando os pneus acabaram. O nosso problema é que precisamos focar-nos mais em resolver as nossas fragilidades, como o ritmo nas primeiras voltas, mas fora isso somos muito competitivos”, explicou Xavi Vierge no final do fim de semana. “As quedas em Phillip Island tiraram-me confiança, mas agora estou contente e mal posso esperar para chegar aos circuitos europeus ”.
CORRIDA 1 SBK – INDONÉSIA
| 1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 1,218 sec |
| 3. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 3,050 |
| 4. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 4,068 |
| 5. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 4,848 |
CAMPEONATO
| 1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 112 |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 75 |
| 3. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 70 |
| 4. | Axel Bassani (I) | Ducati | 51 |
| 5. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 47 |
