A temporada de 2026 do Campeonato do Mundo de Superbike (WSBK) chega ao fim. O Circuito de Jerez-Ángel Nieto, na Andaluzia, recebe a última ronda do ano, numa jornada que promete ser emocionante. A ronda espanhola, disputada sob a designação Pirelli Spanish Round, será marcada por despedidas emotivas, enquanto os pilotos procuram terminar em grande uma temporada histórica para o WorldSBK.
O WorldSBK utiliza exclusivamente pneus Pirelli desde 2004, mas esta parceria chegará ao fim após a presente temporada. Ao longo das últimas 23 épocas, os pneus da marca italiana acompanharam 12 pilotos diferentes até aos títulos mundiais, numa era marcada por recordes e momentos históricos.
Desde as disputas renhidas pelo campeonato até ao domínio de Jonathan Rea, que conquistou seis títulos consecutivos com a Kawasaki entre 2015 e 2020, passando pela era do chamado «Trio Titânico» e, naturalmente, pela histórica temporada de 2026, foram muitos os capítulos marcantes desta parceria.
Em Jerez, a Pirelli disputa a sua última ronda no WorldSBK.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) já garantiu o título mundial e bateu vários recordes. Ainda assim, poderá acrescentar novos feitos ao seu currículo este fim de semana. O italiano tem a possibilidade de conquistar a 11.ª pole position da temporada, igualando o recorde de Ben Spies, e poderá também chegar aos 36 pódios. O máximo de pódios numa única época é de 34, estabelecido por Jonathan Rea em 2019.
No entanto, esta será também a última ronda de Bulega no WorldSBK, antes de se preparar para a sua entrada no paddock do MotoGP.
Outros pilotos despedem-se igualmente das atuais equipas. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) fará a sua última ronda com as cores da Yamaha antes de se mudar para a Barni Ducati, onde substituirá Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team). O futuro do bicampeão mundial de Superbike continua por definir, embora o espanhol tenha afirmado que não está preocupado com o que virá a seguir.
Jerez é um circuito de que Bautista gosta particularmente e, depois de ter demonstrado ritmo para lutar pelo pódio no Estoril, poderá protagonizar um final de conto de fadas na sua passagem pela Barni Ducati.
Também Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) termina em Jerez a sua primeira e única temporada, até ao momento, com a BMW. O piloto italiano, vencedor de três corridas no WorldSBK, procurará despedir-se em alta depois de um ano difícil. Tal como acontece com Bautista, o seu futuro permanece incerto, mas Petrucci já admitiu que terá de decidir se pretende continuar a competir no campeonato.
Depois de ter conquistado três vitórias na ronda de Cremona, Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) esperava certamente mais do fim de semana do Estoril, onde foi batido por Bulega em todas as corridas. O espanhol procurará terminar a sua primeira temporada com a Ducati com mais troféus, embora já tenha reconhecido que Jerez não é um circuito particularmente favorável ao seu estilo de pilotagem.
A luta pelo terceiro lugar do campeonato perdeu alguma intensidade após a ronda portuguesa. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) dispõe de uma vantagem de 53 pontos sobre Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), pelo que poderá assegurar matematicamente o terceiro lugar logo na Corrida 1, desde que mantenha uma margem de pelo menos 38 pontos sobre o britânico.
Na sua temporada de estreia, Montella conseguiu como melhor resultado um 11.º lugar no circuito espanhol. Alex Lowes, por sua vez, já conquistou pódios em Jerez e não termina fora dos seis primeiros desde 2023.
O piloto da Bimota fará tudo para roubar o terceiro lugar a Montella, mas também terá de estar atento ao irmão gémeo, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team). O piloto britânico está apenas a 12 pontos do irmão e espera recuperar do dececionante fim de semana do Estoril para garantir o quarto lugar no campeonato. No entanto, já não tem possibilidades matemáticas de ultrapassar Montella e terminar em terceiro.
Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) está a caminho do melhor resultado da sua carreira no WorldSBK. O italiano ocupa atualmente o sexto lugar e tem o futuro assegurado, depois de renovar contrato com a GoEleven Ducati.
Baldassarri dispõe de seis pontos de vantagem sobre Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), que terminou as corridas do Estoril nas posições de sétimo, sexto e quinto. Ambos procurarão conquistar o primeiro pódio em Jerez.
Alberto Surra (Motocorsa Racing) poderá também intrometer-se nesta luta. O estreante tem estado em excelente forma nas últimas rondas, somando quatro pódios entre Cremona e Estoril, incluindo um em cada uma das três corridas disputadas em Portugal.
Os resultados recentes permitiram-lhe subir até ao oitavo lugar da classificação. Surra apenas ficou fora do top 10 na Corrida 1 de Aragão, devido a uma penalização que o obrigou a partir do fundo da grelha, e na Corrida 1 de Cremona, quando caiu enquanto ocupava o terceiro lugar.
O italiano está a 35 pontos de Baldassarri e a 29 de Bassani, com 62 pontos ainda em disputa em Jerez. Assim, os sexto e sétimo lugares do campeonato poderão estar fora do alcance do piloto da Motocorsa Racing.
Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) ocupa o nono lugar, com 160 pontos, e está a 19 de Surra. O norte-americano tentará lutar pelo oitavo posto, enquanto procura igualar o seu melhor resultado final no campeonato.
Gerloff está à frente de Álvaro Bautista, que procurará consolidar a sua posição no top 10. Contudo, terá de estar atento a Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). O português encontrou um bom ritmo no Estoril e está apenas a um ponto do espanhol, pelo que ainda poderá protagonizar uma recuperação na última ronda para entrar nos dez primeiros.
A luta pelo título simbólico de melhor piloto da Yamaha será decidida em Jerez. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) soma 118 pontos, enquanto o seu companheiro de equipa, Xavi Vierge, está apenas a dez pontos de distância.
Locatelli não pontuou no Estoril e espera recuperar a forma num circuito onde já conquistou dois pódios. Vierge, por sua vez, procurará despedir-se da equipa de Paul Denning como o piloto mais bem classificado da Yamaha.
Tommy Bridewell (Superbike Advocates) tentará consolidar o 15.º lugar do campeonato, à frente de Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) e de Petrucci. Stefano Manzi, companheiro de equipa de Gardner, também procurará recuperar os 15 pontos que o separam do italiano da BMW.
Jake Dixon (Honda HRC) encontrou um bom ritmo desde Cremona e soma seis corridas consecutivas a pontuar. O britânico procurará prolongar essa série num circuito onde experimentou pela primeira vez a Honda CBR1000RR-R SP durante os testes.
O seu companheiro de equipa, Somkiat Chantra, também conseguiu quatro resultados pontuáveis nas últimas seis corridas.
Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) pontuou no Estoril e espera terminar a sua temporada de estreia de forma semelhante. Já o seu colega de equipa, Twan Smits, continua à procura dos primeiros pontos do ano, depois de ter sido chamado tardiamente para substituir Bahattin Sofuoglu.
Por fim, Loris Baz continuará a substituir Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) na última ronda da temporada. O francês tem um historial positivo em Jerez, onde já alcançou o quarto lugar como melhor resultado.
