Já em 2024, os nossos pensamentos voltam-se agora para os testes de inverno da SBK que serão realizados em preparação para o campeonato de 2024, que começará em menos de dois meses em Phillip Island, na Austrália. Estes começam com dois dias no circuito Angel Nieto de Jerez (24 e 25 de janeiro), seguidos de uma passagem pelo AIA de Portimão (29 e 30 de janeiro), e finalmente, Phillip Island (19 e 20 de fevereiro), a poucos dias da prova inaugural da nova temporada no dia 23 de fevereiro no mesmo circuito.
Expectativas altas
Espera- nos uma temporada de SBK que promete estar entre as melhores de sempre. O mercado de pilotos abalou a grelha de partida e estamos todos ansiosos para ver o que Jonathan Rea na Yamaha e Toprak Razgatlioglu na BMW podem fazer. Quanto aos estreantes na categoria principal das motos de produção, espera-se muito de três estreantes, dos italianos Nicolò Bulega com a V4 oficial e de Andrea Iannone que juntou o desejo de vingança ao seu talento inato, assim como do inglês Sam Lowes que vem da Moto2. Todos correm atrás do título mundial de Álvaro Bautista , que terá que se adaptar aos sete quilos de lastro impostos pelo regulamento.
As motos
No entanto, o espanhol poderá contar não só com as 500 voltas que serão devolvidas à Panigale V4, mas também com o empenho da casa-mãe que está a tentar tornar a moto mais pesada sem afectar o seu equilíbrio. E, por falar em motos, fica a curiosidade de perceber qual será a real competitividade da Kawasaki com mais 500 voltas e da Honda e BMW que tentarão aproveitar ao máximo as superconcessões. Estas duas últimas marcas terão disponíveis 16 dias de testes em vez dos 10 permitidos pelo regulamento.
Datas dos testes de inverno SBK
24 e 25 de janeiro: Circuito Angel Nieto de Jerez – Espanha
29 e 30 de janeiro: Autódromo Internacional do Algarve em Portimão – Portugal
19 e 20 de fevereiro: Phillip Island – Austrália
