Há uma nova solução de desenvolvimento para o pneu dianteiro no WorldSBK em Portugal, enquanto o pneu SCQ está disponível mais uma vez
As soluções de pneus Pirelli para o Superbike World Championship no Circuito do Estoril foram reveladas, com um novo pneu dianteiro de desenvolvimento disponível para os concorrentes na ronda EICMA Estoril. A Pirelli optou por introduzir um pneu dianteiro SC1 de desenvolvimento no circuito português, enquanto o pneu SCQ – o mais macio da gama – está novamente disponível após não ter sido selecionado para Aragão.
OPÇÕES DE PNEUS TRASEIROS: Dois de desenvolvimento, um padrão, com o regresso do SCQ
Para as opções de pneus traseiros em Estoril, as equipas e os pilotos têm três opções à escolha. O pneu de desenvolvimento E0126 SCX está na lista – desta vez sem limitação de utilização, ao contrário de Aragão – com o SC0 macio, da gama padrão, também disponível. O SC0 é o único pneu slick padrão disponível para a traseira. Para a Superpole e a corrida Tissot Superpole, o SCQ está na lista; é a solução de desenvolvimento E0479, usando o mesmo composto do padrão, mas com uma estrutura inovadora para aumentar a consistência, melhorar a área de contacto e a estabilidade.
Na dianteira: Duas opções SC1 juntamente com o SC2
Para as opções de pneus dianteiros, existem três pneus de dois compostos. Da gama padrão, o SC2 hard é o mais duro dos três, enquanto existem dois pneus SC1 disponíveis. O médio padrão faz parte da lista, assim como a versão de desenvolvimento E0672. Este pneu apresenta o mesmo composto com uma nova estrutura, com o objetivo de oferecer maior estabilidade na travagem e na entrada nas curvas.
