Como já tínhamos antecipado, será Franco Morbidelli a assumir o lugar deixado por Nicolò Bulega no Mundial de Superbike com a Aruba. O futuro do piloto número 21 está, assim, definido, uma vez que as partes já acertaram todos os detalhes do contrato, que será válido por um ano, com opção por uma segunda temporada, exatamente como o acordo assinado há um ano por Iker Lecuona.
O acordo está fechado e a assinatura que irá oficializar este novo capítulo da carreira de Franco é esperada nos próximos dias. Depois de vários anos passados no MotoGP, Morbidelli está, assim, preparado para mudar de paddock e abraçar um novo desafio, ocupando precisamente o lugar que será deixado livre por Bulega.
Trata-se de uma verdadeira troca entre o WorldSBK e o MotoGP. Enquanto Morbidelli se prepara para deixar a categoria rainha e subir para a Panigale V4 R, Nicolò fará o caminho inverso. O piloto italiano deverá ser anunciado pela VR46 na semana em que o MotoGP chegar a Misano, naquele que seria um anúncio com um significado especial perante o seu público.
Se, no caso de Nicolò, a primeira aparição oficial aos comandos da Ducati GP27 da VR46 acontecerá em Valência, depois de terminado o fim de semana de corrida, permanece a questão relacionada com Franco: quando o veremos pela primeira vez aos comandos da Panigale?
Infelizmente, é necessário ter em conta o calendário do MotoGP, que poderá complicar bastante os planos. Em outubro já está previsto um teste do WorldSBK em Jerez, enquanto no mês seguinte, no final de novembro, haverá outro no circuito andaluz. O problema é que, nessas duas ocasiões, o MotoGP também estará em pista: primeiro na Austrália e depois em Valência, para o grande final da temporada.
É por isso que, segundo as informações disponíveis, não está excluída a possibilidade de a Ducati pensar em colocar Morbidelli aos comandos da Panigale no início de dezembro, exatamente como a BMW fez com Toprak em 2023, no circuito de Portimão.
Naturalmente, as condições não serão as melhores, tendo em conta a altura do ano, mas a prioridade da Ducati será permitir que Franco ganhe confiança com a moto e fornecer à equipa todas as referências necessárias para trabalhar tendo em vista o primeiro teste de 2027, marcado para os dias 20 e 21 de janeiro, novamente em Jerez.
