Nicolò Bulega iluminou a Superpole de Misano com uma performance monstruosa, 1’31″618, seis décimos abaixo do recorde de classificação anterior, estabelecido pelo rival Toprak Razgatlioglu com a BMW há um ano. El Turco também deu um belo exemplo do seu recorde pessoal, mas 1’31″856 não foi suficiente para suportar o impacto da fúria vermelha.
Bulega estará de volta na Panigale V4 no próximo ano para se preparar para a entrada na MotoGP em 2027. Mas, na verdade, com uma moto derivada de produção, já está a rodar com tempos de primeira classe! À margem desta qualificação de tirar o fôlego, os comissários investigaram a desaceleração do próprio Bulega e de Andrea Iannone que teria prejudicado Danilo Petrucci. Mas a qualificação foi confirmada.
Já se sabe há algum tempo que Nicolò Bulega, com sua sétima vitória na qualificação da carreira, era um talento cristalino. Aqui em Misano, no entanto, estamos a descobrir que o ex-campeão mundial de Supersport também é um piloto superdeterminado. Nicolo está ciente de que, começando com uma margem de +31 pontos, esta etapa que marca a metade da corrida pode ser um ótimo trampolim para a linha de chegada final. “Eu não esperava ser tão rápido, os técnicos da Ducati estão a trabalhar muito bem e para a corrida 1 estou convencido de que posso dar mais um passo” .
Bimota na primeira linha
Facto a destacar é o regresso da Bimota à primeira fila com um formidável Axel Bassani: algo que não acontecia desde Pergusa 1989, no início do Campeonato Mundial de Superbike. Naquela época, a marca Rimini era uma grande potência que disputava o título com a Honda e Ducati.
Na segunda fila, estarão os gémeos Lowes (Sam com a Ducati Marc VDS e Alex com a outra Bimota), acompanhados por Remy Gardner, mais uma vez a melhor Yamaha. A terceira fila é toda italiana, com Iannone, Locatelli e Petrucci lado a lado. É uma posição inicial um pouco desconfortável para almejar o pódio, mas na corrida serão 21 voltas cheias de obstáculos e oportunidades: nunca se sabe. Uma classificação para esquecer para Bautista (11º) e Rea (15º?). Há poucos anos, eles largaram da pole position aqui: o tempo é um adversário inexorável.
