Iker Lecuona voltou a impor o ritmo da Ducati no WorldSBK em Cremona e venceu a Superpole Race, numa corrida curta de 10 voltas marcada por um forte domínio da marca italiana. O piloto espanhol cruzou a meta na primeira posição com 2,005 segundos de vantagem sobre Nicolò Bulega, enquanto Alberto Surra completou o pódio, já a 5,214s do vencedor.
A Ducati voltou a mostrar-se muito forte no circuito italiano, colocando cinco pilotos nas cinco primeiras posições. Depois de Lecuona e Bulega, Surra foi terceiro, Yari Montella quarto e Sam Lowes quinto. Alex Lowes levou a Bimota ao sexto lugar, enquanto Tom Bridewell foi sétimo.
Logo atrás surgiu Miguel Oliveira, que terminou a Superpole Race na oitava posição aos comandos da BMW M 1000 RR. O português fechou as 10 voltas a 11,197 segundos da liderança, registando um melhor tempo de 1m28,508s. O resultado permite ao #88 manter-se entre os protagonistas do segundo grupo e partir para a Race 2 com mais uma referência competitiva depois do abandono na primeira corrida.
Jake Dixon foi nono com a Honda, enquanto Andrea Locatelli fechou o top 10 com a Yamaha. Danilo Petrucci terminou em 11.º, a 16,524s de Lecuona, numa prestação aquém da de Oliveira entre os pilotos da BMW.
A corrida ficou também marcada por vários abandonos e incidentes. Stefano Manzi e Twan Smits deixaram a prova antes do final, enquanto Álvaro Bautista completou apenas uma volta. Garrett Gerloff e Lorenzo Baldassarri nem chegaram a registar voltas em corrida.
Na frente, Lecuona voltou a demonstrar enorme consistência, estabelecendo a volta mais rápida da prova em 1m27,834s e atingindo uma velocidade máxima de 305 km/h. Bulega respondeu com a volta mais rápida da manhã, em 1m27,783s, mas não conseguiu acompanhar o ritmo do companheiro de marca na fase decisiva.
Com a Superpole Race concluída, Lecuona soma mais uma vitória e a Ducati confirma o domínio em Cremona, enquanto Miguel Oliveira assegura o oitavo lugar e prepara agora a derradeira corrida do fim de semana com o objetivo de transformar o ritmo demonstrado numa prestação ainda mais forte na Race 2.
