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EWC: Yamaha falha a pole por 26 milésimos, Miller “Fiz uma volta quase perfeita, até à chicane final”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
3 Agosto, 2025
em Destaque Homepage, Endurance, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque, Velocidade
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EWC: Yamaha falha a pole por 26 milésimos, Miller “Fiz uma volta quase perfeita, até à chicane final”

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Jack Miller, Andrea Locatelli e Katsuyuki Nakasuga, da equipa de fábrica Yamaha Racing, demonstraram um ritmo excecional durante o Top 10 Trial na 46ª edição das 8 Horas de Suzuka da Coca-Cola, garantindo o segundo lugar numa disputa emocionante que os fez perder a pole position por apenas 0,026s.

O Top 10 Trial é uma sessão cronometrada em que dois pilotos de cada uma das dez equipas mais rápidas da sessão de qualificação do dia anterior (um total de 20 pilotos) marcam voltas individualmente numa pista limpa. Todos os anos, esta prova é um grande destaque das 8 Horas de Suzuka. Ao contrário da corrida, que envolve longos trechos e condições variáveis, esta é uma pura disputa de tempo numa só volta, permitindo aos espectadores ver cada piloto a dar o seu melhor.

Foi Miller quem exibiu as suas impressionantes habilidades de pilotagem. Libertando todo o seu potencial, voou pelo Circuito de Suzuka mais rápido do que qualquer outro, marcando o tempo mais rápido até esse ponto e entusiasmando os adeptos com uma volta super rápida.

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Infelizmente, porém, Miller caiu na chicane final. Rapidamente voltou para a sua moto e retomou a volta, mas o seu tempo era de 2’16.236. Apesar de demonstrar o nível incrivelmente elevado dos pilotos de MotoGP, não conseguiu registar um tempo rápido.

Após a queda de Miller, Locatelli entusiasmou-se. “Foi a minha primeira vez, por isso não sabia o que esperar”, refletiu. Cometeu um pequeno erro na Curva 1 na sua volta rápida, mas recuperou lindamente. Fez um tempo de 2’04.316, que era o tempo mais rápido até àquele momento, mas a equipa terminou em segundo lugar.

Quando Locatelli regressou às boxes, os seus companheiros de equipa e toda a equipa receberam-no com muitos aplausos e abraços. Apesar de ter falhado a pole position, a equipa recebeu um grande incentivo moral e, no geral, foi um Top 10 Trial bem sucedido em preparação para a corrida de amanhã.

– “Hoje, alterámos um pouco as afinações da suspensão durante os treinos livres e os meus tempos por volta melhoraram drasticamente.” Disse Jack Miller. “Mas na conferência de imprensa, todos me queriam perguntar sobre o meu acidente no Top 10 Trial! Foi um bocado constrangedor (risos). Honestamente, porém, estava um pouco nervoso no arranque. Afinal, é apenas uma volta. A minha volta foi quase perfeita, até à chicane final. Mudando de direção e inclinando-me para a chicane, cheguei um pouco cedo demais e cai. Dei o meu melhor, de qualquer forma. É isso que se faz no Top 10 Trial: dar tudo. Estou desiludido, mas não me arrependo! O objetivo para amanhã é simples: vencer. Ao longo deste fim de semana de corrida, o Loka, o Nakasuga e eu temos estado rápidos e a pilotar bem. Não tenho dúvidas de que temos vantagem sobre as outras equipas, por isso vamos os três trabalhar juntos para dar o nosso melhor e procurar a vitória.”

Tags: 8 Horas de SuzukaAndrea LocatelliEWC 2025Jack MIllerKatsuyuki Nakasugayamaha racing
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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