Quem diria? A final da temporada do Campeonato Mundial de Resistência da FIM de 2025 será um verdadeiro suspense no sábado e no domingo. Yamaha e BMW entram no Bol d’Or empatadas em pontos, enquanto a Kawasaki e a Suzuki também procuram causar impacto.
A situação antes da corrida final do Campeonato Mundial de Resistência deste ano é bastante peculiar. Após a corrida em Suzuka, a YART-Yamaha, com Marvin Fritz, Karel Hanika e Jason O’Halloran, liderava a classificação do EWC com apenas 88 pontos. A equipa de fábrica da BMW (Reiterberger, Odendaal, Guintoli) viajou para o Bol d’Or desta semana apenas um ponto atrás, embora a equipa de Werner Daemen não consiga vencer desde Spa-Francorchamps em 2022.
Mas a qualificação no Circuito Paul Ricard na quinta e sexta-feira criou uma posição de partida ainda mais bizarra para o 88º Bol d’Or. Recorde-se que a pole position foi para Yoshimura SERT Motul, com Gregg Black, Etienne Masson e Dan Linfoot, à frente da BMW e da YART.
Como os cinco primeiros classificados na classificação recebem pontos, a classificação do Campeonato do Mundo será a seguinte no início da corrida de 24 horas em Le Castellet, às 15h00 de sábado: a equipa Yamaha de Mandy Kainz está em primeiro lugar na classificação do Campeonato do Mundo com 91 pontos (vitória em Le Mans em 2025), mas a equipa de fábrica da BMW está empatada na final do EWC. Para além do duelo Yamaha versus BMW, há ainda um duelo entre os principais pilotos alemães: Marvin Fritz versus Markus Reiterberger.
Também a sério na luta pelo título está a Kawasaki Webike Trickstar (di Meglio, Ramos, Leblanc) com 83 pontos e a Suzuki com 73 pontos no Campeonato do Mundo.
