Hoje foi a vez de Adrien Van Beveren (Honda) subir ao mais alto degrau do pódio. Cinco vencedores diferentes nas 5 etapas já disputadas, e a prova ainda nem chegou à metade. O Dakar 2023 está verdadeiramente ao rubro!
Depois de um domínio inicial de Toby Price (KTM), um grupo de cinco pilotos abria a especial à procura do triunfo na quinta etapa da 45ª edição do Rally Dakar. O mais feliz no final da especial foi o francês Adrien Van Beveren (Honda) que assim conseguiu a sua segunda vitória em etapas, depois de um primeiro triunfo o ano passado. O mais infeliz do grupo foi Joan Barreda (Honda) que caiu a 20 km do final. O melhor representante luso na tirada de hoje foi Rui Gonçalves (Sherco).
5 vencedores diferentes em 5 etapas: Ricky Brabec na Etapa 1, seguindo-se Mason Klein, Daniel Sanders, Joan Barreda Bort e Adrien Van Beveren. Está portanto tudo ainda em aberto, com cerca de 3000 quilómetros ainda por percorrer e muito por se definir até ao final do Dakar no dia 15 de janeiro.
Filme da corrida
A areia compunha por inteiro a quinta etapa, uma nova volta em torno de Ha’il, a capital das corridas todo-o-terreno na Arábia Saudita. Primeiro as pequenas dunas e depois espaços abertos pontilhados de dunas. Este foi o menu da ASO hke servido aos 108 participantes em motos no 45º Dakar – a perfeição técnica na travessia das dunas poderia ser decisiva na busca pelo ganho de tempo.
Ainda madrugada em Portugal, 5h31m locais, Joan Barreda numa Honda, foi o primeiro concorrente a chegar ao check point (após 37 km), O valente ‘Bang Bang’ abria a etapa e já acumula quase um minuto de bónus, estando a cerca de 2 minutos do líder provisório, Nacho Cornejo, também numa moto do construtor japonês. Ross Branch e Sebastian Bühler (ambos nas Hero 450) que tiveram problemas ontem , o botswanês sofreu problemas técnicos após 66 km e o luso-alemão ficou sem combustível. Buhler será o 40º piloto a largar, logo atrás de Branch.
TOBY PRICE NA FRENTE
O australiano bivencedor do Dakar regista então o melhor tempo provisório no segundo ponto de verificação. Price com a KTM 450 acumula uma vantagem de 28” sobre Pablo Quintanilla (Honda), mas o chileno já somou mais de 1’27” de bónus e por isso está praticamente na frente. Ross Branch que foi 41º na largada, ocupa a 10ª posição provisória após 37 km, determinado a vingar o azar de ontem.
TODOS MUITOS JUNTOS
Após 30% dos trechos cronometrados, os dez primeiros desta manhã estão separados por apenas 10 minutos. Feitas as contas à classificação geral, Daniel Sanders lidera, com Skyler Howes a 3’33”, Kevin Benavides vem no 3º lugar a 4’05”. Joan Barreda é 4º, 4’30” atrás, Price é 5º a 7’17” e Klein é 6º a 10’05” do líder. Com ainda 3.000 km de especiais para cobrir mais de 10 etapas, a categoria de motos no Dakar está muito aberta.
Toby Price continua a registrar o melhor tempo após 140 km. Pablo Quintanilla possui o 2º melhor tempo, mas graças aos seus bônus, é o virtual líder da especial. Skyler Howes ocupa o 3º lugar. Mason Klein, Nacho Cornejo e Adrien Van Beveren estão entre 2 e 3 minutos atrás do líder. O australiano mantém a primeira posição ao km 182 (CP5) enquanto o trio formado por Joan Barreda (Honda), Pablo Quintanilla (Honda) e Skyler Howes (Husqvarna) aproveita os bónus de tempo oferecidos até aos 211 quilómetros, por forma a manter contato com o australiano da KTM. No reabastecimento, a situação ficará mais clara. Mason Klein deve estar em 5º depois dos problemas na bomba de combustível ontem.
OS LIDERES PERDEM-SE!
A 20 km do reabastecimento, os quatro primeiros perdem-se e têm que fazer uma meia-volta para encontrar um ponto de passagem e a rota correta. Adrien Van Beveren, que estava atrás deles, evitou a armadilha ou aproveitou a volta para seguir o caminho certo. Como resultado, “AVB” passou para a posição de abridor de vantagem para somar 41 segundos de bónus. Joan Barreda, Pablo Quintanilla, Skyler Howes e Toby Price perderam entre dez minutos e um quarto de hora. Mason Klein agora tem o melhor tempo no reabastecimento, à frente de Cornejo e AVB. Graças aos bónus, Adrien Van Beveren está praticamente em 2º lugar na especial e continua a abrir caminho após o reabastecimento .
CORNEJO ASSUME LIDERANÇA
Nacho Cornejo, assim como AVB, não cometeu os mesmos erros de navegação dos quatro pilotos que abriram a especial antes do reabastecimento e conseguiu o melhor tempo após 282 km. Adrien Van Beveren está 45” atrás do chileno, mas com os seus 41” de bónus, está praticamente apenas 4 segundos atrás. Klein é 3º, a 49” do piloto oficial da Honda.
BRANCH COM PROBLEMAS
Ross Branch parou após 200 km devido a problemas mecânicos. retomou a etapa, mas perdeu minutos valiosos no processo, tal e qual como aconteceu no dia de ontem. Após 335 km cinco piloto da classe de elite Rally GP rodam juntos a abrir a especial: Joan Barreda, Pablo Quintanilla, Adrien Van Beveren, Toby Price e Skyler Howes. Nacho Cornejo e Mason Klein vêm atrás, num segundo grupo.
DRAMA PARA BARREDA
No entanto, o quinteto desfaz-se quando Joan Barreda sofre uma queda a 20 km da linha de chegada; apesar disso, o espanhol consegue retomar a corrida depois de ser ajudado por alguns dos outros 4 pilotos. Assim, antes de serem conhecidos os resultados desta especial, terá de ser tido em conta o tempo que passaram a assistir o “Bang Bang”.
VITÓRIA DE VAN BEVEREN?
Após 326 km antes da queda de Joan Barreda, tudo se encaminhava para uma vitória de Adrien Van Beveren. O francês da Honda tinha 15” atrás o seu companheiro de equipa Nacho Cornejo, mas este tinha no bolso 41” de bónus, pelo que AVB tinha 26 segundos de avanço sobre o chileno. No entanto, os resultados estão suspensos, faltando fazer as contas dos tempos dos pilotos que pararam para ajudar Barreda, embora seja pouco provável que isso afete o duelo entre AVB e Cornejo. Se o francês, que foi o primeiro a chegar à meta na especial, vencesse, esta seria a sua 3ª vitória em etapas no Dakar.
Às 10h00 locais, confirmava-se o triunfo de Adrien Van Beveren que terminava o dia com o melhor tempo na especial, com Nacho Cornejo e Mason Klein a completarem o pódio.
Rui Gonçalves concluia a especial num brilhante 10º lugar, logo atrás do colega de equipa Lorenzo Santolino, num bom dia para a Sherco. Buhler terminava a etapa com o 13º posto e Mario Patrão atrasava-se, concluindo o dia na sexagésima posição. À hora em que fechavamos este artigo, António Maio continuava sem aparecer na classificação, confirmando-se depois o seu abandono com o cárter partido da Yamaha WR450 Rally.
CLASSIFICAÇÃO OFICIAL DA ETAPA 5
| 1 | 42 | (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 04H 27′ 28” | |||
| 2 | 11 | (CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 04H 27′ 41” | + 00H 00′ 13” | ||
| 3 | 8 | (AUS) TOBY PRICE | RED BULL KTM FACTORY RACING | 04H 31′ 24” | + 00H 03′ 56” | ||
| 4 | 9 | (USA) MASON KLEIN | BAS WORLD KTM RACING TEAM | 04H 32′ 41” | + 00H 05′ 13” | ||
| 5 | 10 | (USA) SKYLER HOWES | HUSQVARNA FACTORY RACING | 04H 33′ 01” | + 00H 05′ 33” |
| 10 | 19 | (PRT) RUI GONÇALVES | SHERCO FACTORY | 04H 39′ 50” | + 00H 12′ 22” |
| 13 | 14 | (DEU) SEBASTIAN BÜHLER | HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY | 04H 41′ 07” | + 00H 13′ 39” |
| 60 | 43 | (PRT) MARIO PATRAO | CREDIT AGRICOLA – MARIO PATRAO MOTOSPORT | 06H 06′ 16” | + 01H 38′ 48” |
CLASSIFICAÇÃO GERAL APÓS 5 ETAPAS
| 1 | 10 | (USA) SKYLER HOWES | HUSQVARNA FACTORY RACING | 23H 16′ 37” | |||
| 2 | 8 | (AUS) TOBY PRICE | RED BULL KTM FACTORY RACING | 23H 18′ 44” | + 00H 02′ 07” | ||
| 3 | 47 | (ARG) KEVIN BENAVIDES | RED BULL KTM FACTORY RACING | 23H 21′ 53” | + 00H 05′ 16” | 00H 03′ 00” | |
| 4 | 9 | (USA) MASON KLEIN | BAS WORLD KTM RACING TEAM | 23H 22′ 49” | + 00H 06′ 12” | 00H 02′ 00” | |
| 5 | 42 | (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 23H 25′ 31” | + 00H 08′ 54” |
| 19 | 19 | (PRT) RUI GONÇALVES | SHERCO FACTORY | 25H 27′ 20” | + 02H 10′ 43” | 00H 20′ 00” |
| 28 | 14 | (DEU) SEBASTIAN BÜHLER | HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY | 27H 04′ 50” | + 03H 48′ 13” | 00H 05′ 00” |
| 36 | 43 | (PRT) MARIO PATRAO | CREDIT AGRICOLA – MARIO PATRAO MOTOSPORT | 28H 42′ 33” | + 05H 25′ 56” |
