A Corrida 2 do Mundial de Superbike em Magny-Cours terminou com mais uma vitória de Nicolò Bulega, numa prova marcada pelo domínio da Ducati e por um resultado menos positivo para Miguel Oliveira.
Bulega partiu para as 19 voltas determinado a fechar o fim de semana francês em grande estilo e voltou a mostrar um ritmo superior. O piloto da Ducati Panigale V4 R assumiu a liderança e manteve-se no comando até à bandeira de xadrez, completando a corrida com 5,420 segundos de vantagem sobre Iker Lecuona. O italiano registou ainda a volta mais rápida da corrida, em 1:35.159.
A Ducati voltou a dominar a classificação, colocando Yari Montella no terceiro lugar, a 9,378 segundos do vencedor, enquanto Lorenzo Baldassarri e Alberto Surra completaram um top 5 totalmente ocupado por motos da marca italiana. Álvaro Bautista terminou em sexto, à frente de Garrett Gerloff e Xavi Vierge.
Para Miguel Oliveira, a Corrida 2 terminou com o 13.º lugar, depois de 19 voltas ao circuito francês. O piloto da ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team cruzou a meta a 35,223 segundos de Bulega, ficando a 2,997 segundos do companheiro de marca Danilo Petrucci, que terminou em 12.º.
No entanto, o piloto português foi penalizado por exceder os limites de pista e desceu até à 15ª posição da geral.
Oliveira apresentou um ritmo relativamente consistente ao longo da corrida, estabelecendo a sua melhor volta em 1:36.803, enquanto a sua última passagem foi cumprida em 1:37.506. A BMW M 1000 RR do português atingiu uma velocidade máxima de 291 km/h.
Depois da queda na Corrida 1 e do 12.º lugar na Superpole Race, Oliveira voltou a somar uma posição dentro dos pontos, mas ficou longe do desempenho demonstrado na sexta-feira, quando terminou o FP2 na sétima posição e como melhor piloto BMW.
Na frente, Bulega voltou a confirmar o seu domínio em Magny-Cours, enquanto a Ducati colocou cinco pilotos nas cinco primeiras posições. O Mundial de Superbike encerra assim mais uma corrida com a marca italiana em destaque, enquanto Miguel Oliveira terá agora de procurar recuperar terreno nas próximas provas.
