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Dakar 2027 apresentado

Paulo Araújo por Paulo Araújo
6 Maio, 2026
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Dakar 2027 apresentado

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Afinal o Rally continua na Arábia Saudita e é o mais longo de sempre

O percurso do Dakar 2027, que decorrerá de 1 a 15 de janeiro do próximo ano, foi revelado no Institut du Monde Arabe, em Paris, por David Castera, na presença de muitos pilotos, motoristas e navegadores prontos para enfrentar o desafio. Muito se falara de um possível retorno às raízes originais do Rally atravessando Marrocos e o Norte de África para terminar no Senegal, mas afinal a prova permanece no Reino da Arábia Saudita pelo 8º ano consecutivo.
Para a sua 49ª edição, o rali-raid mais prestigiado do mundo oferece um percurso variado que inclui três etapas totalmente novas, focadas no Mar Vermelho, com partida e chegada na Cidade Económica Rei Abdullah… e a maior quilometragem de etapas especiais da era saudita (5.320 km), que começou em 2020.

As inscrições para o Dakar abriram ontem, ao mesmo tempo que as do Dakar Classic. Para a sua 7ª edição, o regulamento foi ajustado para garantir uma maior equidade nas categorias de veículos históricos. O príncipe Khalid Bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal, presidente da Federação Saudita de Automobilismo, lançou o processo de seleção para a terceira academia Saudi Next Gen, cuja missão é revelar jovens talentos para o Dakar.
O formato do desafio Dakar Future Mission 1000, que acolherá novos projetos inovadores em 2027, será modificado para conduzir estes pioneiros a um maior desempenho, tanto tecnológico como competitivo. A exploração continua. Várias dezenas de milhares de quilómetros foram percorridos na Arábia Saudita desde 2020. Uma mera ninharia comparada com o que ainda falta descobrir no maior país do Médio Oriente, cujos territórios guardam infinitas surpresas.

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Traçado num mapa, o percurso da 49ª edição estende-se por um perímetro que à primeira vista parece “modesto”. Numa análise mais detalhada, o Dakar 2027 oferece a maior quilometragem de etapas especiais da era saudita por uma larga margem. Os concorrentes serão cronometrados ao longo de 5.320 km, enquanto a marca simbólica dos 5.000 km nunca tinha sido sequer atingida até então (4.903 km em 2025).

A ilusão de ótica não se fica por aqui, pois o nível de variedade de terreno também supera os recordes anteriores. Neste gigantesco circuito com partida e chegada na Cidade Económica Rei Abdullah, os pilotos e equipas serão surpreendidos pela diversidade de paisagens a explorar em cada dia, bem como pelas constantes mudanças de cenário e exigências técnicas que frequentemente ocorrerão nas próprias etapas.
O rali-raid exige uma capacidade de adaptação permanente. Continua a ser também o desafio de resistência definitivo: uma noite num refúgio e uma etapa maratona mais tradicional lembrarão a todos que a preparação física e mecânica são os ingredientes-chave para o sucesso. No aspecto técnico, a proporção de areia em todas as suas formas, notavelmente maior do que em Janeiro passado, tranquilizará aqueles mais preocupados com a sua relação com as pedras, que serão menos numerosas desta vez.

Tags: DakarHondaHusqvarnaKTMYamaha
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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