Aproveitamos o dia de descanso para rever as posições dos nacionais
Logo na segunda etapa, Martin Ventura na Honda Monster Energy começou por fazer história do Dakar, ao tornar-se o primeiro piloto Honda a vencer uma Etapa na Classe Rally 2.
Mais adiante, porém, uma mousse desintegrada obrigou-o a acabar a especial muito atrás, pelo que está agora na 17ª posição como melhor português.
Bruno Santos, primeiro privado dos nacionais na sua Husqvarna Frutas Patrícia Pilar, tem acabado consistentemente dentro do Top 20, sem avarias ou percalços, e está agora na 18ª posição da geral.
Muito atrás, mas a resistir, Pedro Pinheiro é o português seguinte em 49º, uma prestação digna, com o seu colega de equipa Nuno Silva mais abaixo em 77°.
Nos SSV, após ganhar uma Etapa, Gonçalo Guerreiro e Mikael Justo estão agora em 5º, um lugar atrás da rápida dupla João Monteiro /Nuno Morais. A seguir, aparecem as duas equipas da Santag, João Dias e Daniel Jordão, em 8º, e Hélder Rodrigues e Gonçalo Reis acabaram por aparecer na tabelas em 30º…
Finalmente, na Challenger temos um caso sério na dupla Pedro Gonçalves /Hugo Magalhães que estão dentro do Top 10 em 9º, e um pouco mais atrás, Rui Carneiro e Fausto Mota resistem ainda em 12º.
