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A Benelli BN 302 foi desenvolvida a pensar em todo o tipo de utilizadores, desde os menos experientes aos condutores mais exigentes que querem uma moto de menor cilindrada na sua forma mais pura.
De aparência elegante e ao mesmo tempo agressiva, a BN 302 tem uma condução ágil e um desempenho vivo do motor.
A suspensão da BN302 oferece aos seus utilizadores um controlo excepcional, tornando cada viagem uma experiência única.
Em matéria de travões esta Benelli está equipada com dois discos de 260 mm com pinça de 4 pistões e ABS, na frente, enquanto na roda traseira conta com um disco de 240mm com pinça de 1 êmbolo
O quadro em forma de treliça é capaz de garantir o comportamento ideal em todas as condições e levar o prazer de condução ao mais alto nível.
Em matéria de motor a Benelli BN 302 está equipada com um motor bicilíndrico de injecção electrónica debita uns eficientes 38CV de potência. Trata-se de O motor de 4 tempos, 4 válvulas, 300cc que compartilha parte do design e da tecnologia da BN600 de quatro cilindros.
O seu carácter italiano desta Benelli está vincado em todas as sensações que uma moto pode transmitir, fazendo desta BN 302 uma moto perfeita para o dia-a-dia dentro da cidade ou para as suas viagens mais longas.
Ficha Técnica
Motor
TIPO – 2 cilindros em linha, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, dupla árvore de cames
CILINDRADA – 300c.c.
DIÂMETRO X CURSO – 65 x 45,2 mm
RÁCIO DE COMPRESSÃO – 12:1
POTÊNCIA MÁXIMA – 28 kW (38 Cv) @ 10000 rpm
BINÁRIO MÁXIMO – 27,4 Nm (2,8 kgm) @ 9000 rpm
LUBRIFICAÇÃO – Carter húmido
ALIMENTAÇÃO – Electrónica
EMBRAIAGEM Banhada em óleo
CAIXA DE VELOCIDADES – 6 velocidades
TRANSMISSÃO FINAL – Corrente
IGNIÇÃO – Delphi MT05
ARRANQUE – Eléctrico
Chassis
QUADRO – Tubos de aço em forma de treliça
SUSPENSÃO DIANTEIRA – Forquilha invertida ø 41 mm
CURSO SUSPENSÃO DIANTEIRA – 135 mm
SUSPENSÃO TRASEIRA – Braço oscilante com mono-amortecedor lateral com regulação do hidráulico e pré-carga da mola
CURSO AMORTECEDOR TRASEIRO – 46 mm
TRAVÃO DIANTEIRO – Duplo disco flutuante de ø260 mm com pinça de 4 pistons
TIPO JANTE DIANTEIRA – Liga de alumínio
DIMENSÕES JANTE DIANTEIRA – 17” x MT 3.50” DOT
TRAVÃO TRASEIRO – Disco flutuante de ø240 mm com pinça de 2 pistons
TIPO JANTE TRASEIRA – Liga de alumínio
DIMENSÕES JANTE TRASEIRA – 17” x MT 4,50” DOT
