O grande objectivo da equipa portuguesa
para esta Final B era o apuramento para as corridas desta tarde. Apesar de não
terem estado muito longe de o conseguir em alguns momentos, os pilotos
portugueses acabaram por não conseguir passar.
As nações presentes nesta corrida deram
tudo para conseguir o apuramento mas as condições da pista não ajudaram os
pilotos a fazer o seu trabalho. Ao arranque, todos encontraram um terreno
extremamente difícil devido à chuva constante. Com a grande quantidade de água
acumulada, foram muitos os pilotos a cair, a ficarem presos nos regos e,
alguns, a acabarem por abandonar a corrida.
A Ucrânia e a Rússia estavam na frente mas
depois de uma queda logo no início, o português Hugo Basaúla aproveitou a oportunidade
para tomar a liderança. Numa altura em que se instalava a confusão e as
condições pioravam, Luís Outeiro e Sandro Peixe seguiam em 35º e 18º, respectivamente.
As equipas que tinham, nesse momento, hipótese
de passar eram ainda a Rússia, a Polónia e a Irlanda. Pouco depois, a Rússia
acabaria por passar para a liderança da corrida para aumentar a possibilidade
de se apurar. No entanto, a sorte não foi duradoura e Hugo Basaúla Regressou à
frente e Rússia começou a afastar-se do lugar de passagem para as corridas da
tarde.
Por esta altura, a Irlanda estava na
frente e com grandes hipóteses de conseguir o apuramento, devido às
dificuldades sentidas pelos russos e pelos polacos.
Entretanto, Portugal em coloca-se na
quarta posição da geral, depois de Outeiro e Peixe subirem algumas posições.
Pouco depois, os portugueses subiram a terceiro. Nesta altura, a luta entre a
Polónia estava acesa com as duas nações a
Porém, no final, a Polónia acabou por ser mais forte, deixando a Irlanda para trás, depois de ter estado muito perto de conseguir o apuramento. Hugo Basaúla terminou em primeiro, com Sandro Peixe em 16º e Luís Outeiro em 26º.
