O chefe da Yamaha, Massimo Meregalli, diz que a marca japonesa está “a tentar aprender com ambos” os seus projectos de motores de MotoGP para melhorar os seus resultados em 2025.
Depois de dois anos difíceis em que ficou fora da frente da grelha, a Yamaha registou uma melhoria nos resultados em 2025. Fabio Quartararo conseguiu duas pole positions nas primeiras seis rondas e terminou a seca de pódios de dois anos da Yamaha com um segundo lugar no Grande Prémio de Espanha.
A Yamaha está a desenvolver a sua moto atual ao mesmo tempo que trabalha no seu primeiro protótipo V4, que poderá correr em 2026 antes da alteração do regulamento de 850cc em 2027. Apesar do trabalho realizado no V4, a Yamaha levou uma versão actualizada do seu motor de quatro cilindros em linha para o Grande Prémio de França do fim de semana passado.
Meregalli, segundo o site https://www.crash.net, diz que o trabalho que a Yamaha está a fazer “é um trabalho em duplicado”, mas espera que ambos os programas de motores possam beneficiar um ao outro.
– Esta nova especificação de motor é apenas ligeiramente mais potente sem quaisquer pontos negativos porque a dirigibilidade é muito mais importante do que a potência. E a sensação que todos os pilotos tiveram em Jerez foi positiva. Nós também esperávamos o mesmo dos dados. E fomos capazes de fechar esta nova especificação de motor para todos os pilotos.
