A temporada de 2025 está a chegar a uma fase crítica para o futuro de Miguel Oliveira e Jack Miller na Prima Pramac Yamaha. Ambos os pilotos estão no final do seu contrato e, de acordo com declarações recentes do piloto português, a decisão sobre quem continuará em 2026 caberá exclusivamente à Yamaha, e não à estrutura satélite.
«A Yamaha é que decide, não a Pramac. O contrato é com o fabricante», sublinhou Oliveira, reforçando a incerteza sobre o seu futuro.
A escolha não será fácil. Oliveira e Miller apresentam estatísticas muito semelhantes: ambos com resultados modestos em corrida, dificuldades na classificação e certa consistência nos testes de desenvolvimento da YZR-M1. Além disso, são dois pilotos experientes, com passagem por equipas de fábrica e um histórico de vitórias.
Portanto, a Yamaha terá que ponderar mais do que os resultados em si: o potencial de desenvolvimento, o perfil técnico e até mesmo a química dentro da equipa podem influenciar a decisão. Miguel Oliveira é visto como um piloto racional e metódico, enquanto Miller traz agressividade e capacidade de feedback imediato, duas abordagens diferentes, mas igualmente úteis para um projeto em reconstrução.
Com o mercado de pilotos em plena efervescência, a Yamaha poderia até olhar para fora, mas se tiver que escolher entre os dois, terá que fazê-lo com critérios muito bem definidos. A continuidade de qualquer um deles pode ser decisiva para o rumo do projeto até 2027, ano em que as novas regulamentações técnicas trarão mais mudanças ao pelotão.
