A Yamaha está satisfeita por Remy Gardner poder substituir o lesionado Cal Crutchlow, da Yamaha Factory Racing MotoGP Test Team, este fim de semana. Gardner vai enfrentar a entrada wild-card no Monster Energy British Grand Prix, onde vai experimentar várias peças para a Yamaha Factory Racing MotoGP Test Team.
Gardner, que é o Campeão do Mundo de Moto2 de 2021 e antigo piloto da categoria rainha (2022), substituiu Álex Rins, da Monster Energy Yamaha MotoGP, no GP da Alemanha antes da pausa de verão do MotoGP. Este trabalho permitiu-lhe ganhar experiência a bordo da YZR-M1, na qual se pode basear durante o GP da Grã-Bretanha. O australiano está altamente motivado para continuar os seus esforços de teste este fim de semana com a Yamaha Factory Racing MotoGP Test Team na pista onde conseguiu uma vitória de Moto2 em 2021.
O GP da Grã-Bretanha, 10ª ronda do Campeonato do Mundo de MotoGP de 2024 da FIM, promete ser um evento imperdível com pinturas especiais reveladas por todas as equipas para marcar o 75º aniversário do MotoGP.
Tal como Fabio Quartararo e Álex Rins, Gardner vai usar a pintura Monster Energy Yamaha MotoGP na sexta-feira e no sábado e terá uma M1 com a pintura especial do 75º aniversário à sua disposição no domingo.
Em declarações para a imprensa da Monster Energy Yamaha MotoGP, Gardner falou sobre as suas expectativas para o GP de Silverstone.
– Estou ansioso por voltar a andar na M1. Envio os meus melhores cumprimentos ao Cal. Falei com ele e ele ficou contente por me emprestar a mota dele para o fim de semana, o que é bom. Espero que a mão melhore rapidamente e que ele volte à sua forma antiga para andar depressa. Vou trabalhar com uma equipa técnica diferente neste fim de semana em comparação com o GP da Alemanha, por isso temos de começar do zero e familiarizar-nos com todos, mas isso não é assim tão mau. Estou ansioso por este desafio. É também o 75º aniversário do MotoGP, por isso vai ser fixe no domingo ver todas as pinturas especiais. Silverstone é uma pista de que gosto, por isso estou ansioso por isso, e penso que vai ser um pouco mais divertido correr com a M1 em Silverstone do que em Sachsenring. Espero que possamos continuar a melhorar em relação ao que fizemos em Sachsenring e dar mais alguns bons dados à equipa, o que penso ser o mais importante.
Imagem:Monster Energy Yamaha MotoGP
