É a primeira alteração no Red Bull Ring, traçado que 19 anos depois recebe novamente o Grande Prémio da Áustria. Depois da queixa de muitos pilotos quanto à segurança do circuito, o responsável pela segurança da FIM, Franco Uncini e alguns pilotos da Comissão de Segurança discutiram o desenho do traçado e foi tomada a decisão de reduzir a largura da Curva 10 de 13 para 10 metros de modo a reduzir a velocidade na saída da curva e melhorar a segurança da mesma.
Já a partir de amanhã – dia em que começam os treinos livres – os pilotos terão a oportunidade de se habituarem a esta nova disposição da Curva 10.
