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MotoGP, Pedro Acosta ‘Ser um piloto de MotoGP não é apenas ser um piloto na pista’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
8 Agosto, 2024
em Moto GP, Newsletter
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MotoGP, Pedro Acosta ‘Ser um piloto de MotoGP não é apenas ser um piloto na pista’

Pedro Acosta, MotoGP race, British MotoGP, Silverstone, United Kingdom on August 4, 2024 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202408040160 // Usage for editorial use only //


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Pedro Acosta terminou o GP de Silverstone na 9ª posição. O piloto espanhol tem feito uma época muito sólida até ao momento, mas nos últimos GPs as motos do fabricante austríaco têm ficado aquém das expectativas.

Em declarações, segundo o site https://www.motosan.es, Acosta falou sobre a sua obsessão em ganhar e comparou o seu primeiro de MotoGP com o de Moto2.

– Não, acho que não. Qualquer obsessão controlada é boa. Podia ter caído e deitado fora muitas coisas, mas faz parte do que tenho de fazer agora. No meu primeiro ano de Moto2, em cinco corridas caí vinte vezes e não aguentei a pressão da melhor forma possível, como estou a fazer agora. Eu era jovem e não tinha muita experiência no Campeonato do Mundo. Era apenas o meu segundo ano no campeonato e agora é muito diferente. Estou a cometer menos erros e, muitas vezes, estou a trazer a moto para casa quando preciso. É preciso continuar e, se o fizermos, conseguimos.

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Acrescentou ainda sobre o nível alto que é o MotoGP: ‘Ser um piloto de MotoGP não é apenas ser um piloto na pista, mas tudo o que vem depois disso, a dor de cabeça de pensar 24 horas por dia e sete dias por semana sobre onde posso conseguir aquele décimo de segundo que me está a faltar. E não estou a perder um, mas dois ou três, por isso tenho mais trabalho do que os outros neste momento.’

Imagem:Gold & Goose / Red Bull Content Pool

Tags: GP SilverstoneKTMMotoGPPedro Acosta
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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