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MotoGP, Pedro Acosta ‘Cair e falhar é a única forma de melhorar’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
27 Novembro, 2024
em Autosport, Moto GP, Newsletter
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MotoGP, Pedro Acosta ‘Cair e falhar é a única forma de melhorar’

Pedro Acosta is seen during Barcelona MotoGP test in Barcelona, Spain on November 19, 2024. // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202411190799 // Usage for editorial use only //


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Pedro Acosta (KTM) teve um ano de estreia muito positivo e ao mesmo tempo irregular no MotoGP. O piloto espanhol terminou a sua primeira temporada na categoria rainha em sexto lugar – apenas dois pontos atrás do seu companheiro de equipa Brad Binder do próximo ano. 

Alcançou nove lugares no pódio (5 em Grandes Prémios e 4 em corridas Sprint), e em Austin e Mandalika quase conseguiu a sua primeira vitória no MotoGP ao ficar em segundo lugar nos dois GPs.

Em declarações, segundo o site https://www.speedweek.com, Acosta falou sobre a sua aprendizagem durante a primeira época no MotoGP.

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– Podíamos ter conseguido ainda mais bons resultados e pontos. É um processo de aprendizagem, temos de aprender as lições da época. Caso contrário, estava tudo bem. Às vezes é preciso respirar e pensar. É preciso usar a cabeça para limitar o caos. Quando se é uma pessoa de sangue quente, é difícil, mas às vezes tem de ser.

Acrescentou ainda sobre o GP de Motegi, onde foi muito rápido e acabou por cair quando liderava: ‘As coisas correram realmente muito bem no Japão. Fui competitivo e entre os dois primeiros. Ok, caí nas duas provas, mas ainda assim foi o meu fim de semana mais forte. Temos de nos manter positivos, mesmo que eu caia, porque cair e falhar é a única forma de melhorar.

Fonte: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

Imagem: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

Tags: KTMMotoGPPedro Acosta
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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