O reencontro de Valentino Rossi e Pedro Acosta em Tavullia, no passado fim de semana, deu origem a rumores em Itália. Acosta participou no evento 100km dos Campeões de Rossi na sua cidade natal, e rapidamente cresceram rumores de que Rossi queria falar de negócios com ele.
“Mais do que o desafio de Flat Track, Pedro e Valentino parecem estar mais interessados numa troca de palavras ‘cara a cara’ sobre um futuro que já é hoje”, afirma a notícia da Gazzetta Dello Sport. “O nove vezes campeão do mundo de Pesaro tem ideias claras e – diz-se – já tem o ‘golpe’ em vista: trazer Acosta para a sua VR46. “Quando? O mais cedo possível. Vamos ver”.
Acosta brilhou na sua temporada de estreia no MotoGP e rapidamente ganhou uma promoção da equipa satélite da KTM para a sua fábrica em 2025. Este ano Acosta vai fazer equipa com Brad Binder mas, apesar de ter nomeado um forte alinhamento de quatro pilotos, a KTM tem grandes preocupações fora de pista. Os seus problemas financeiros, que eclodiram desde a conclusão da época de MotoGP do ano passado, estão bem documentados. O fabricante tem dívidas que ascendem a cerca de 1,8 mil milhões de euros.
E agora Acosta pode ter Rossi ao seu ouvido, porque a lenda do MotoGP tem algo enorme para oferecer. A equipa VR46 de Rossi é agora a principal equipa satélite da Ducati, desde a saída da Pramac para a Yamaha.
Este ano, pela primeira vez, a VR46 estará na posse de uma Ducati de fábrica. Fabio di Giannantonio vai pilotar a melhor moto da atualidade, enquanto o colega de equipa Franco Morbidelli terá uma moto com um ano de idade. Acosta teria um caminho direto para a máquina de topo do MotoGP se quisesse ir para a equipa de Rossi, embora tivesse de esperar até 2026, na melhor das hipóteses. Veremos.
