Miguel Oliveira prepara-se para abrir um novo capítulo na sua carreira, encerrando um ciclo histórico no MotoGP e embarcando numa nova aventura no Mundial de Superbikes, onde irá representar a BMW a partir de 2026. Depois de anos de dedicação e sucesso na categoria rainha, o piloto português entra agora numa fase de renovação, motivado pelo desafio de voltar a lutar por vitórias numa competição diferente, mas igualmente prestigiada.
Durante o Grande Prémio da Indonésia, numa conversa bastante esclarecedora no paddock para os jornalistas do MotoGP, Oliveira admitiu que este é um momento de olhar para trás com orgulho, mas também com a consciência de que o caminho foi repleto de altos e baixos. “Quando estás no meio da ação, raramente pensas no que já conquistaste. Só agora percebo o que alcancei e o que ficou por cumprir Poucos pilotos de MotoGP podem dizer que já ganharam corridas. Eu ganhei em Moto3, Moto2 e MotoGP. Tenho orgulho nisso. Acho que o momento em que entrei em certos projetos talvez não tenha sido o ideal. Mas também, cinco por cento de sorte não esteve do meu lado desde que entrei no MotoGP em 2019” afirmou, demonstrando o espírito e a serenidade de um verdadeiro campeão.
Com sete temporadas no MotoGP, cinco vitórias na categoria rainha e triunfos anteriores em Moto3 e Moto2, Miguel Oliveira construiu um currículo que poucos pilotos têm — o de um piloto que venceu em todas as classes em que competiu. Ainda assim, reconhece que o percurso não foi linear: depois de um início promissor com a KTM, enfrentou desafios em equipas como a RNF Aprilia, a TrackHouse e, mais recentemente, na Prima Pramac Yamaha, onde procurou reencontrar a consistência que marcou os primeiros anos da sua carreira.
Agora, ao lado da BMW, Oliveira vê-se perante uma nova oportunidade de recomeçar. A mudança simboliza não apenas uma transição desportiva, mas também um renascimento competitivo, com o piloto português determinado a escrever mais um capítulo de sucesso na sua notável trajetória no motociclismo mundial.
