O experiente gestor de pilotos de MotoGP Carlo Pernat acredita que Marc Márquez «não pensará duas vezes» sobre uma oferta para regressar à Honda em 2027.
O heptacampeão de MotoGP começou a sua carreira na classe rainha com a Honda em 2013 e passou 11 temporadas com a marca japonesa, conquistando seis títulos nesse período.
A parceria chegou a um fim emocionante em 2023, quando uma máquina pouco competitiva forçou Marc Márquez a fazer uma mudança arriscada para a Gresini Ducati, a fim de reencontrar a sua forma.
As duas temporadas de Márquez com a Ducati já se revelaram extremamente bem-sucedidas, com o piloto de 32 anos a conquistar 14 vitórias em Grandes Prémios e um sétimo título mundial em 2025.
Nesta fase, espera-se que Márquez renove com a Ducati para a reformulação das regras de 2027. No entanto, os ganhos que a Honda obteve na sua ausência suscitaram questões sobre uma potencial reunião no novo ciclo contratual.
Sobre este assunto, Márquez disse em outubro: «Tenho a mesma mentalidade: se és rápido e estás feliz, e estás a sorrir num lugar, não mudes. Vamos ver. Nunca se sabe, porque o desporto muda de um dia para o outro.»
Carlo Pernat, um gestor de pilotos de longa data no paddock da MotoGP, falou com a Telenord sobre o mercado de pilotos de 2027 e acredita que a Honda «faria qualquer coisa» para ter Márquez de volta.
«Na minha opinião, [Pecco] Bagnaia nunca vai querer outra coisa além de uma Ducati; até disse em Valência que gostaria de terminar a carreira a vestir essas cores», disse.
«É claro que outra temporada como esta seria impensável porque, se isso acontecesse, certamente prejudicaria a relação entre o piloto e a equipa, mas cuidado. A Ducati precisa de um campeão, ou pelo menos corre o risco de ter de ter um… Marc Márquez pode não vestir as cores da Ducati em 2027. A Honda está no coração de Marc Márquez, e Alberto Puig faria qualquer coisa para tê-lo de volta na garagem. Se a Honda continuar a crescer tecnicamente, acho que o Japão vai oferecer algo, e Marc Márquez não pensará duas vezes se lhe garantirem uma moto competitiva.»
