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MotoGP, Marc Marquez: “90% dos pilotos teriam voltado com calma, mas eu não sou assim”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
13 Maio, 2023
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Marc Marquez: “90% dos pilotos teriam voltado com calma, mas eu não sou assim”

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Marc Marquez chegou a Le Mans mais faminto do que nunca: “Não é por acaso que sou o único piloto da Honda entre os dez primeiros”, disse no final do dia de sexta-feira o oito vezes campeão do mundo.

FOTOS: MPS AGENCY

Se alguém poderia esperar um Marc Márquez abatido depois de sexta-feira em Le Mans , terá que lidar com uma realidade muito diferente. De facto, o espanhol apresentou-se perante a imprensa com os seus habituais olhos famintos e convictos, bem como com um balanço do dia bastante positivo.

“Estou muito feliz com o dia. Caí duas vezes, é verdade: a segunda faz parte do jogo para mim, já que estava forçando com os pneus novos para ir direto para o Q2, e quando olhei para as telas estava em oitavo, então precisávamos forçar. Pensei “ou eu melhoro ou vai ter bandeira amarela e ninguém mais vai melhorar.

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A primeira queda eu poderia ter evitado, mas falando honestamente é difícil voltar depois de um mês e ser rápido, conseguindo ter tudo sob controle. Entre outras coisas, a gama de pneus disponíveis não é excelente, por isso esta manhã fui para a pista com o pneu dianteiro médio e com isso caí”.

“90% dos pilotos teriam encarado o dia com calma, mas eu não sou assim. Se estou de volta é porque estou pronto para correr, forçar e trabalhar para a equipa, o que significa pilotar até ao limite. Eu poderia ter concordado em ser mais lento como os outros pilotos da Honda e estar fora do Q2, mas esse não é meu estilo”.

Qual é a sua opinião sobre o novo quadro Kalex?

“Tentei os dois quadros, tanto um como o anterior, por isso foi um dia cheio para isso também. Não foi fácil ter que mudar constantemente o estilo de pilotagem em relação ao tipo de moto, mas sexta foi o dia certo para isso. O quadro é uma área em que era necessário melhorar, mas não é a única, pelo que são necessários mais passos em frente. Os outros pilotos da Honda e eu temos que pedir muito na travagem, já que perdemos aceleração e velocidade máxima: essa é a explicação para tantas quedas, mas quero continuar pressionando para entender o caminho certo. Amanhã (sábado) espero ter duas motos idênticas”.

Duas motos com o quadro Kalex?

“Tanto Mir quanto eu temos apenas um quadro Kalex e ainda preciso entender se o meu permaneceu intacto após as quedas. Tenho certeza que vou ter pelo menos um de qualquer maneira.”

Como está fisicamente?

“A mão? Depois do que passei no ano passado, isso não é nada. Sinto um leve incómodo, mas não me limita tanto, mesmo que eu tenha ficado um mês em casa”.

Tags: GP de França de MotoGPHonda RC213VLe Mans BugattiMarc MarquezRepsol Honda Team
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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