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MotoGP, Jorge Martin (2.): “O incidente com o Enea está encerrado, mas sinto que merecia a vitória”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
22 Setembro, 2024
em Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Jorge Martin (2.): “O incidente com o Enea está encerrado, mas sinto que merecia a vitória”

Jorge Martin, MotoGP race, Emilia Romagna MotoGP 22 September 2024 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202409220237 // Usage for editorial use only //


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Em vez de Pecco Bagnaia, a estrela da Pramac teve desta vez que lidar com Enea Bastianini.O momento decisivo deu-se na última volta da corrida de 27 voltas de domingo, quando uma ação violenta do italiano lhe retirou a vitória no GP de Misano.

– “Penso que a situação está clara. O Enea tentou passar onde não havia espaço. Se ele quiser passar, pode me ultrapassar sem empurrões. Mas não adianta ficar chateado agora, o assunto está encerrado. Mesmo assim, sei que mereci vencer hoje.”

“Há muitos aspectos positivos, porque o nosso desempenho no fim de semana foi realmente ótimo. O ritmo de corrida foi muito bom e a partida foi brilhante novamente. Consegui alcançar o Pecco bem cedo e não cometi nenhum erro até a colisão.”

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“No que se refere ao campeonato, é claro que o resultado foi ainda foi mais positivo, até porque agora (com 24 pontos de avanço) sinto menos pressão. Pressão é o que menos ligo, o meu lema é ‘Pensar menos e pilotar mais’. Em cada corrida tento desligar todo o ruído de fundo. Se continuar a fazer isso e não cometer nenhum erro, poderei vencer os meus rivais – ou seja, os pilotos de fábrica Bagnaia e Bastianini”.

Com 20 pontos do pódio do GP de Emilia Romagna e o zero do duas vezes campeão mundial, o “Martinator” está agora 24 pontos à frente de Pecco Bagnaia. Uma coisa também parece certa: o incidente com Enea Bastianini promete acender as chamas da polémica no paddock.

Imagens: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

Tags: Enea BastianiniGP Emilia RomagnaJorge MartinMotoGPPrima Pramac Ducati
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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