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MotoGP: Honda e Aleix Espargaró preparam-se para testar moto de 850cc em Sepang

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
7 Abril, 2026
em Autosport, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Honda e Aleix Espargaró preparam-se para testar moto de 850cc em Sepang

Fonte: Instagram/ aleixespargaro


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Os pilotos de testes da HRC MotoGP, Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami, estão presentes num teste privado de vários dias em Circuito de Sepang, alimentando especulações de que o protótipo de 850cc da Honda está novamente em pista.

A moto de 2027 da Honda fez a sua estreia no mesmo circuito malaio no final de dezembro, com Nakagami a afirmar:

“O primeiro impacto foi ‘super leve’. Fiquei um pouco surpreendido, nestas condições. Sim, bastante agradável.”

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Essa primeira sessão foi bastante afetada pela chuva, mas publicações nas redes sociais de Espargaró sugerem que o atual teste de três dias decorre com tempo seco e ensolarado.

Caso Espargaró teste a moto de 850cc, será a sua primeira experiência com o protótipo, alinhando com o plano previamente definido:

“O Taka vai tratar da 850cc no início… nos primeiros três meses do ano”, explicou Espargaró na época passada. “O Romano [Albesiano] quer que eu me foque na moto de 2026 até lá.”

Espargaró, que trabalhou com Romano Albesiano, venceu três corridas na classe principal com a Aprilia antes de se retirar a tempo inteiro e juntar-se à Honda, juntamente com Nakagami, no início do ano passado.

Atualmente, Honda e KTM são os únicos fabricantes de MotoGP que confirmaram testes em pista com motos de 850cc.

As regras para 2027 incluem motores mais pequenos, a proibição de dispositivos de altura variável e restrições aerodinâmicas mais apertadas. No entanto, a mudança mais significativa será a troca de pneus da Michelin para a Pirelli.

Tags: Aleix EspargaróHondaMotoGPSepang - Malásia
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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