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MotoGP, Gino Borsoi (Pramac): “Acabem com os boatos”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
4 Abril, 2024
em Autosport, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Gino Borsoi (Pramac): “Acabem com os boatos”

Jorge Martin, MotoGP race, San Marino MotoGP 10 September 2023 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202309100397 // Usage for editorial use only //


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O chefe da Pramac Ducati, Gino Borsoi, fala sobre a futura colaboração com a fábrica de Borgo Panigale e revela porque Jorge Martin está mais forte do que nunca na temporada de 2024 do MotoGP.

Em entrevista ao GPOne, referiu: “Sempre há rumores no paddock, por isso é melhor confiar nos contratos. Temos opção com a Ducati para os próximos dois anos e estamos felizes com eles. Quase tudo já foi assinado, então podem acabar com esses rumores sobre uma possível mudança de fabricante.”

Já referindo-se ao bom desempenho de Jorge Martin no início de temporada, Borsoi disse: “Ele ajustou o programa de treino e a dieta alimentar no inverno, o que o ajudou a reduzir o peso. Ele agora pedala muito para estar ainda mais em forma, tanto mental quanto fisicamente, durante a corrida.”

“No ano passado não começámos mal, mas demoramos mais tempo a adaptar o estilo de pilotagem do Jorge à nova moto. Só conseguimos fazer isso a meio da temporada. Este ano tivemos sorte da GP24 ter funcionado de forma ideal desde o primeiro teste. A Ducati fez um excelente trabalho neste momento. Mas o Jorge também trabalhou muito a sua força física e mental durante o inverno, o que agora o está a beneficiar.”

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Sobre o facto de Martin liderar o campeonato do mundo após as primeiras quatro corridas da sua quarta temporada de MotoGP, Borsoi comentou com um sorriso: “Ele agora é Martin 4.0”.

Tags: Ducati GP24Gino BorsoiJorge MartinMotoGPPrima Pramac Ducati
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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