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MotoGP: Francesco Bagnaia de volta ao topo com Pole Position para o GP de França

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
9 Maio, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP: Francesco Bagnaia de volta ao topo com Pole Position para o GP de França

Fonte: MICHELIN


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Francesco Bagnaia garantiu a pole position para o Grande Prémio de França de MotoGP após uma sessão de Q2 extremamente equilibrada em Le Mans. O piloto da Ducati Lenovo Team registou uma volta em 1:29.634, assegurando o primeiro lugar da grelha por apenas 0.012s sobre o companheiro de equipa Marc Márquez.

A luta pela pole foi intensa até aos últimos segundos, com os dois pilotos da Ducati oficial a trocarem setores rápidos constantemente. Márquez, que já tinha impressionado na Q1 ao bater o recorde absoluto do circuito, voltou a estar muito forte, mas acabou por falhar a pole por uma diferença mínima.

Marco Bezzecchi confirmou o excelente momento da Aprilia Racing ao fechar a primeira fila da grelha em terceiro, ficando apenas a 0.023s de Bagnaia numa das qualificações mais renhidas da temporada.

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Fabio Di Giannantonio colocou a Pertamina Enduro VR46 Racing Team em quarto, enquanto Pedro Acosta voltou a impressionar com a KTM ao assegurar o quinto lugar da grelha.

Fabio Quartararo, apoiado pelo público francês, conseguiu uma sólida sexta posição pela Monster Energy Yamaha MotoGP, ficando abaixo de dois décimos da pole. Joan Mir também deu continuidade ao bom desempenho da Honda ao terminar em sétimo.

Jorge Martín ficou em oitavo com a Aprilia oficial, enquanto Ai Ogura e Alex Márquez fecharam o top 10.

Já Johann Zarco, vencedor em Le Mans na temporada passada, não conseguiu repetir o mesmo nível competitivo e terminou apenas na 11.ª posição, logo à frente de Alex Rins.

Classificação geral da Q2:

Tags: DucatiFrancesco BagnaiaGP de França - Le MansMotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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