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MotoGP, Fabio Quartararo: “Acredito muito no projeto, mas se não resultar…”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
31 Maio, 2025
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
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MotoGP, Fabio Quartararo: “Acredito muito no projeto, mas se não resultar…”

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Fabio Quartararo ofereceu uma visão franca e honesta sobre o seu futuro no MotoGP.

O francês é alegadamente o piloto mais bem pago da grelha, com um contrato de 12 milhões de euros por temporada com a Yamaha. O contrato vai até ao final de 2026 e a recente melhoria da Yamaha deixa antever motivos para otimismo. Mas Quartararo disse à DAZN: “Acredito realmente muito neste projeto, mas sei que, se não resultar, vou para um projeto que já esteja pronto.”

Quartararo manteve a reputação de um dos pilotos mais talentosos de MotoGP desde que venceu o campeonato de 2022 com a sua Yamaha. Mas, desde então, a Ducati assumiu o comando da categoria principal e a Yamaha viu-se em baixa.

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Este ano, com a aquisição da equipa Pramac, que duplicou os seus dados e pilotos, a Yamaha voltou a ser uma ameaça. Quartararo conquistou a pole position por três vezes consecutivas, provando a velocidade bruta da sua moto. Apesar das dificuldades que duraram o ritmo de uma corrida de domingo e nas retas contra as Ducatis, Quartararo estava prestes a vencer o MotoGP britânico do passado fim de semana, até que o seu dispositivo de elevação da suspensão se partiu. Abandonou a liderança e foi às lágrimas. Mas o projeto da Yamaha está a dar-lhe motivos para acreditar.

“Lidar com os japoneses sempre foi bom, por vezes demasiado lento… Mas aqueles que estão aqui já se tornaram um pouco europeus também. Não vamos esperar dois meses para ver se uma melhoria passa no teste de tantos quilómetros; se as alterações funcionarem, implementamo-las.”

Tags: Contrato de QuartararoFabio QuartararoMotoGPYamahaYamaha M1
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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