Depois de apenas uma temporada como estreante na categoria rainha, o irmão mais novo de Brad Binder vai deixar a RNF Yamaha no final da época, baixando à Moto2 para pilotar uma Kalex da Liqui Molly Intact GP. Uma nova fase da carreira na classe intermédia por onde não passou, uma vez que transitou diretamente da Moto3 para o MotoGP em 2022.
Quando finalmente percebeu que para ele não haveria um lugar no MotoGP em 2023, Darryn Binder começou a olhar em volta. O sul-africano de 24 anos é um piloto que tem potencial para colher algumas boas recompensas, mas não na principal categoria, por enquanto. É por isso que a Moto2 é uma ótima alternativa.
Praticamente em uníssono, foi dito que Darryn precisaria (pelo menos) de um ano de Moto2 antes de passar para a categoria rainha. O salto da Moto3 para a MotoGP pareceu precipitado pela maioria dos analistas, tanto que as comparações com Jack Miller – autor do mesmo caminho – acabaram por cair em saco roto.
Ainda a temporada atual não terminou, e já é sabido que Darryn Binder será em 2023 piloto da equipa Liqui Moly Intact GP, hoje com Jeremy Alcoba e Marcel Schrotter. O alto e simpático sul-africano, terá a oportunidade de “agarrar” um lugar onde, certamente, terá menos pressão e responsabilidade assente sobre os seus ombros, como atualmente acontece na RNF Yamaha.
