O rumor já circulava há algum tempo no paddock do Mundial de MotoGP e hoje surgiu a confirmação de que Cal Crutchlow continuará ligado à LCR Honda por mais duas épocas. Contudo a grande novidade é que o piloto britânico ao contrário do anterior vínculo assinou um contrato directo com a Honda Racing Corporation, que tem precisamente dois anos de duração.
No fundo Crutchlow, que representa a LCR desde 2015, passará a ser em 2018 um piloto oficial da Honda, mas ‘disfarçado’ de independente – fruto de defender as cores da privada LCR Honda – ele que tem desempenhado nos tempos mais recentes um papel importante no desenvolvimento da RC213V, sendo uma preciosa ajuda para os ‘oficiais’ Marc Márquez e Dani Pedrosa.
Quem também viu prolongada a ligação contratual por mais dois anos com a Honda foi a própria formação de Lucio Cecchinello, que continuará a estar na grelha com motos da insígnia da asa dourada algo que já sucede há muito.
“Estou muito contente por saber que vou competir com a Honda pela LCR por mais duas épocas. Temos trabalhado muito em conjunto nas últimas três épocas e estou otimista que vamos alcançar novamente grandes resultados. Agradeço à HRC todo o apoio que me estão a dar bem como à equipa. Como sempre vou dar o máximo por este projecto”, referiu Cal Crutchlow, que o ano passado ao serviço da formação de Lucio Cecchinello conquistou as suas primeiras duas vitórias na classe rainha.
“O Cal é sem dúvida um dos pilotos com mais talento em MotoGP e graças ao apoio da HRC estamos honrados por ter oportunidade de trabalhar com ele nos próximos dois anos. Ao longo deste tempo em que estamos juntos o Cal ofereceu nos a primeira vitória no campeonato bem como outros resultados importantes”, comentou o chefe de equipa, Lucio Cecchinello.
Por saber está ainda se em 2018 a LCR Honda colocará duas motos em pista, isto numa fase em que se fala que Takaaki Nakagami, atual piloto de Moto2, poderia preencher essa vaga.
