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MotoGP: Bezzecchi o mais rápido na sessão PR; Bagnaia em 15º na Q1

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
27 Fevereiro, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter
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MotoGP: Bezzecchi o mais rápido na sessão PR; Bagnaia em 15º na Q1

Fonte: Instagram/motogp


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O Treino de PR do Grande Prémio da Tailândia, no Circuito Internacional de Buriram, ficou marcado pelo forte andamento de Marco Bezzecchi. O piloto da Aprilia Racing foi o mais rápido da sessão ao registar 1:28.526, garantindo assim o primeiro lugar e o acesso direto à Q2.

Marc Márquez terminou na segunda posição, a 0,421 segundos do líder, confirmando a competitividade da Ducati Lenovo Team neste arranque de fim de semana. Logo atrás ficou Fabio Di Giannantonio, a apenas 0,063 segundos de Márquez, mostrando que a luta pelos lugares cimeiros está particularmente equilibrada.

Pedro Acosta colocou a KTM na quarta posição, a 0,659 do topo, seguido de Jorge Martín, que fechou o top 5 com a segunda Aprilia oficial. Alex Márquez foi sexto, enquanto Joan Mir levou a Honda ao sétimo posto, à frente de Brad Binder, oitavo classificado.

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Ai Ogura surpreendeu ao garantir o nono melhor tempo com a Trackhouse, assegurando também presença na Q2, tal como Johann Zarco, que fechou o top 10 e os apurados diretos para a fase decisiva da qualificação.

Entre os destaques fora do top 10 esteve Francesco Bagnaia, apenas 15.º classificado, ficando assim obrigado a passar pela Q1. Fabio Quartararo foi 16.º, enquanto Diogo Moreira terminou na 18.ª posição, numa sessão exigente para o piloto da LCR Honda.

Com diferenças relativamente curtas ao longo da tabela e vários construtores competitivos, o cenário em Buriram antecipa uma qualificação intensa e uma corrida onde a gestão dos pneus e do ritmo poderá ser determinante sob as altas temperaturas tailandesas.

Classificação geral PR:

Tags: Aprilia RacingGP da Tailândia - BuriramMarco BezzecchiMotoGP
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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