Desde segunda-feira, o MotoGP está em pausa de verão, e em meados de agosto continuará no Red Bull Ring, em Spielberg. Em seguida, será a vez do novo Balaton Park Circuit, na Hungria.
No dia 26 de junho, todos os fabricantes de MotoGP estiveram na nova pista com um piloto de testes. Na altura foi para fornecer dados à Michelin, segundo alguns pilotos de teste que estiveram presentes: Matteo Baiocco pela Aprilia, Pol Espargaro pela KTM, Stefan Bradl pela Honda, Augusto Fernandez pela Yamaha e Michele Pirro pela Ducati.
Após os testes, ouviram-se inúmeras reclamações no paddock da MotoGP. Falava-se de condições de asfalto inaceitáveis, alguns chegaram mesmo a exigir o cancelamento do Grande Prémio da Hungria.
Os testes foram precedidos por uma visita do responsável pela segurança da FIM, Tome Alfonso, a 29 de maio, acompanhado por Loris Capirossi, que deu algumas voltas com a moto. Segundo o site da SPEEDWEEK.com, Tome Alfonso falou sopbre as condições do circuito.
– Durante a inspeção, constatámos que em alguns pontos da pista, nas curvas 5, 12, 13 e 15, havia desgaste no asfalto e deterioração da linha ideal. Essas eram as novas seções exigidas pela FIM para obter a homologação da pista. Falámos com os responsáveis pelo circuito e eles concordaram que isso é algo que precisa de ser reparado. Devido às atividades na pista, não foi possível realizar esses trabalhos entre 29 de maio e o teste dos pilotos de MotoGP a 26 de junho. Concordámos que os trabalhos no asfalto deveriam ser realizados imediatamente após o teste. Na terça-feira, 1 de julho, eles começaram os trabalhos, removeram o asfalto danificado e colocaram o novo. Os trabalhos foram concluídos a 8 de julho. Agora, o asfalto está a endurecer e a secar.
