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MotoGP, Alex Rins operado com sucesso depois de fazer 29 anos

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
9 Dezembro, 2024
em Autosport, Moto GP, Newsletter
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MotoGP, Alex Rins operado com sucesso depois de fazer 29 anos

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Alex Rins, que completou 29 anos no domingo, descreveu o procedimento como um presente de aniversário. O piloto de fábrica do projeto Yamaha foi submetido a uma remoção de metal da zona do tornozelo direito. De acordo com Rins, o procedimento inofensivo decorreu sem complicações. O espanhol já está de volta à sua casa em Andorra e a desfrutar do período pré-natalício com a sua família.

No que diz respeito à sua saúde, o cinco vezes vencedor de corridas de MotoGP teve muito poucos motivos para sorrir nos últimos 18 meses. Durante a sua carreira nas classes GP mais pequenas, Rins foi poupado a lesões graves, mas na categoria rainha foi recentemente atingido por várias lesões graves. De todos os pilotos no paddock, nenhum perdeu mais corridas do que o piloto espanhol.

O 42 foi o mais atingido no início do verão de 2023, quando Rins perdeu o controlo da LCR Honda em Mugello. Na confusão com a pista e a RC213V, a sua perna direita ficou gravemente ferida. Depois de várias operações ao tornozelo direito estilhaçado, só voltou à sua moto nove eventos mais tarde, apenas para se aperceber que ainda não estava apto para correr. Apesar do sucesso no Grande Prémio dos EUA, a época de 2023 foi um desastre.

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Quando Alex Rins disputou as suas primeiras corridas com a Yamaha M1 na primavera de 2024, muitos observadores ainda se perguntavam como é que um homem que coxeava tanto podia conduzir uma mota tão depressa.

No entanto Alex Rins está preparado para a época de 2025 com a Yamaha e promete ser um ano em que o piloto espanhol quer mostrar a sua forma e melhorar o desempenho da M1, agora com uma equipa satélite a apoiar.

Imagem:https://www.yamahamotogp.com

Tags: Alex RinsMotoGPYamaha
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

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