Falando da controvérsia da sua Yamaha de Especificação A, o Italiano acha que isso não o vai prejudicar, mas espera algumas melhorias
“O fosso entre a minha moto e todas as outras máquinas de fábrica não é tão grande como seria se fossem duas épocas normais”
Grande parte da discussão em torno de Morbidelli antes da temporada de 2021, que começa com testes no Qatar daqui a 2 dias, a 6 de março, não é sobre a sua capacidade como piloto, mas acerca da especificação da sua moto.
Morbidelli será novamente o único piloto numa M1 de Especificação A, em vez da máquina de fábrica e responde:
“O que espero da máquina? Não sei o que esperar. Sei que a minha moto vai ser a mesma, e espero que algumas pequenas atualizações às motos de fábrica venham também na minha moto, porque de qualquer forma pequenas atualizações vão ajudar”, disse.
A boa notícia para a Morbidelli é que o congelamento técnico, que impede a atualização do motor neste inverno, significa que as outras máquinas dificilmente darão um grande passo técnico, como ele sabe muito bem:
“O fosso entre a minha máquina e todas as outras máquinas de fábrica não é tão grande como seria se fossem duas épocas normais”, disse. “São duas épocas muito estranhas, e o desenvolvimento das motos não está a avançar tão rápido como numa época normal.”
“Por isso, espero e penso que se houver uma lacuna, seja semelhante ou igual à do ano passado. Espero que seja apenas sobre o lado humano, e eu realmente acho que esse lado é que importa, por isso vou tentar fazer um bom trabalho.”
“Também não sei o que esperar das outras máquinas. Vi que a Ducati foi muito forte no ano passado, especialmente no final da temporada com o Jack, e espero que sejam muito importantes este ano, tal como a Suzuki.”
