MotoGP, 2020: Os bastidores da logística - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade
No Result
View All Result
MotoSport

MotoGP, 2020: Os bastidores da logística

Redação por Redação
23 Abril, 2020
em Destaque Homepage, Moto GP, Newsletter, Newsletter destaque
A A
MotoGP, 2020: Os bastidores da logística

Share on FacebookShare on Twitter

A crise Covid-19 criou inicialmente um desafio logístico, mas agora todo o frete de MotoGP já foi repatriado para a Europa.

O Grande Prémio do Qatar teve lugar exactamente quando grande parte do mundo começou a ver restrições de viagem entrarem em vigor para limitar a propagação do Covid-19, mudando a face do mundo quase instantaneamente e criando alguns desafios logísticos complexos para o Mundial de MotoGP.

Agravada pelo facto da classe principal não ter conseguido regressar ao Circuito Internacional de Losail e, no entanto, o seu equipamento ter permanecido em Doha na sequência do teste anterior realizado no circuito, foi uma tarefa, que já foi concluída, para as equipas e pessoal de logística embalar tudo e repatriar o equipamento para a Europa.

Artigos relacionados

MotoGP: Danilo Petrucci garante que ‘Toprak e Bulega podem ganhar’

MotoGP: Danilo Petrucci garante que ‘Toprak e Bulega podem ganhar’

11 Dezembro, 2025
MotoGP: A diferença ‘astronómica’ dos salários de um piloto de F1

MotoGP: A diferença ‘astronómica’ dos salários de um piloto de F1

11 Dezembro, 2025

Inicialmente, manteve-se um calendário normal após a conclusão do GP do Qatar, pelo que todo o material foi colocado em paletes, pronto para voar para o seu próximo destino dentro de um prazo regular.

Em circunstâncias normais, o frete teria então viajado para o próximo GP nos voos que saem nos dias seguintes, mas desta vez foi colocado em armazém no aeroporto de Doha, aguardando mais atualizações sobre onde seria necessário e quando.

Graças ao parceiro Qatar Airways, que garantiu um espaço seguro, automatizado e climatizado, foi possível manter o frete no Aeroporto Internacional de Hamad, crucial para grande parte do material, uma vez que estava protegido tanto da humidade como de quaisquer alterações na temperatura ambiente, mantendo-o seguro e intacto.

Com voos que repatriaram material de Doha para Espanha com uma procura extremamente elevada, a Dorna Sports trabalhou então com a Qatar Airways para garantir cinco voos de carga que foram necessários para repatriar todo o material. A primeira conseguiu começar a devolver a mercadoria no dia 1 de Abril, seguindo-se a segunda e terceira viagens nos dias 8 e 10 de Abril, respetivamente – todas elas desembarcadas em Saragoça. Um voo para Barcelona, no dia 12 de Abril, completou quatro quintos da tarefa antes do voo final aterrar em Saragoça agora mesmo, na quarta-feira, 22 de Abril, para completar o repatriamento.

Uma vez que cada avião cheio de material regressou à Europa, o frete foi transferido para um armazém seguro na Catalunha à chegada. Parte dele será guardado à espera do próximo Grande Prémio, incluindo grande parte do equipamento da Dorna, enquanto muito será agora devolvido àqueles que pediram a sua transferência para as suas próprias instalações para armazenamento.

Assim que a data e a localização do próximo Grande Prémio forem confirmadas, a Dorna Sports e os parceira de logística retomarão o serviço normal para continuar a transportar o MotoGP para todo o mundo.

Tags: 2020DornaEzpeletaFIMHondaIRTAMalásiaMotoGPMSMApré-épocaTestestreinoViñales
Redação

Redação

Artigos relacionados

MotoGP: Danilo Petrucci garante que ‘Toprak e Bulega podem ganhar’
Autosport

MotoGP: Danilo Petrucci garante que ‘Toprak e Bulega podem ganhar’

por Miguel Fragoso
11 Dezembro, 2025
MotoGP: A diferença ‘astronómica’ dos salários de um piloto de F1
Autosport

MotoGP: A diferença ‘astronómica’ dos salários de um piloto de F1

por Miguel Fragoso
11 Dezembro, 2025
Próximo artigo
MotoGP, 2020: Parabéns a Alex Márquez

MotoGP, 2020: Parabéns a Alex Márquez

MotoGP, 2020: Viñales admite que considerou mudar para a Ducati

MotoGP, 2020: Viñales admite que considerou mudar para a Ducati

Please login to join discussion
  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
MotoGP: Danilo Petrucci garante que ‘Toprak e Bulega podem ganhar’

MotoGP: Danilo Petrucci garante que ‘Toprak e Bulega podem ganhar’

11 Dezembro, 2025
MotoGP: A diferença ‘astronómica’ dos salários de um piloto de F1

MotoGP: A diferença ‘astronómica’ dos salários de um piloto de F1

11 Dezembro, 2025
MotoGP: Acosta defende regresso a tempo inteiro de Pol Espargaró

MotoGP: Acosta defende regresso a tempo inteiro de Pol Espargaró

11 Dezembro, 2025
MotoGP: Jorge Lorenzo sugere que Bagnaia precisa de psicólogo especializado

MotoGP: Jorge Lorenzo sugere que Bagnaia precisa de psicólogo especializado

11 Dezembro, 2025
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP, Miguel Oliveira (P17): “O Fermín recebeu o castigo que merecia”

MotoGP, Miguel Oliveira (P17): “O Fermín recebeu o castigo que merecia”

20 Julho, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Velocidade

© 2024 Motosport copyright