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Moto2, Malásia – Dixon, a ritmo recorde

Paulo Araújo por Paulo Araújo
24 Outubro, 2025
em Moto GP, Moto2, Newsletter destaque
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Moto2, Malásia – Dixon, a ritmo recorde

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Arbolino e Vietti lideraram, mas no final até González e Moreira tiveram de conceder ao piloto da Marc VDS

As Moto2 já tiveram o benefício de um traçado seco em Sepang, e isso imediatamente se refletiu no ritmo, a 1 segundo do recorde logo nas primeiras voltas.
Arbolino, Dixon, Salac e Canet foram os primeiros a mostrar serviço, Navarro surpreendia em 5º e Moreira, decerto ainda à procura da volta ideal, era apenas 8º.

Zonta vd Goorbergh foi o primeiro a cair, sem drama, e agora Holgado começava o seu Time Attack, com David Muñoz e Colin Veijer afundados no pelotão, ainda por fazer um tempo credível. Vietti fez um tempo que o projetou para terceiro, com Navarro a juntar mais uma queda e Arbolino, Dixon e Vietti eram o Top 3 com Salac, Arenas e Canet a seguir.

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González também era apenas 6º, e Moreira na boxe descera para 14º à medida que o ritmo aumentava, os líderes do Campeonato, separados por apenas 2 pontos, aparentando toda a calma do mundo a 20 minutos do final da sessão.
Agora, a 14 minutos do fim, Muñoz subia para 4º, com González e Moreira sempre fora da contenda. Dixon chegava aos 2:04.204, abaixo do recorde, com Moreira já em pista a saltar imediatamente para segundo.

Naturalmente, com a volta abaixo do recorde, Dixon era agora o líder, com Arenas segundo e e González agora 4º, a mais de 0,6s. Moreira era de novo 6º na Kalex da Italtrans, e a 5 minutos do fim, as coisas iam aquecer… Roberts era mais uma queda, mas já violenta, saindo de maca.
Diogo Moreira fez a carga final, que o levou a 3º, e logo a 5º quando Alonso e Holgado fizeram o mesmo, com Dixon a baixar de novo, desta para os 2:04.131 e a queda de Harrison Voight, e as consequentes bandeiras amarelas, a assegurar que ninguém bateria já o tempo do Inglês.

Tags: BoscoscuroDynavoltGonzálezKalexMoreira
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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