Desde 2010, ano que marcou o início da categoria de Moto2, que a Honda é o construtor que ficou encarregue através de um sorteio de fornecer os motores para o plantel da classe intermédia do Mundial. Contudo segundo o site alemão Speedweek esta situação poderá acabar em 2018, momento em que expira o contrato da marca da asa dourada com o promotor da competição, a Dorna.
Isto porque a Triumph surge como a insígnia que poderá tomar o lugar da Honda a partir de 2019 com um motor tricilíndrico de 750cc e 160 cv em contraste com o propulsor de 600cc da marca nipónica. Segundo o mesmo site as conversações estão muito avançadas com a Dorna e o acordo ao que parece poderá já estar assinado estando a sua oficialização prevista para o ronda inaugural do próximo Mundial, o GP do Qatar, que tem lugar em Losail no final do mês de março.
