Moto2, Qatar: Celestino Vietti lidera o ‘Triumph Triple Trophy’ 2022 - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

Moto2, Qatar: Celestino Vietti lidera o ‘Triumph Triple Trophy’ 2022

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
11 Março, 2022
em Moto GP, Moto2, Motosport, Newsletter, Newsletter destaque
A A
Moto2, Qatar: Celestino Vietti lidera o ‘Triumph Triple Trophy’ 2022

Celestino Vietti, Moto2, Qatar MotoGP, 5 March 2022


Share on FacebookShare on Twitter

A terceira edição do troféu da marca britânica chega este ano com um sistema de pontuação renovado, para promover ainda mais a competitividade entre os pilotos na categoria de Moto2.

Os motores tricilíndricos de 765cc da Triumph que equipam todas as motos da categoria Moto2, voltaram a rugir no passado fim de semana, com a realização do Grande Prémio do Qatar, prova inaugural da temporada 2022.

Esta primeira prova foi o cenário ideal para o arranque de mais uma edição do ‘Triumph Triple Trophy’, agora com um sistema de pontuação renovado. No final do ano, o vencedor levará para casa uma Street Triple RS personalizada. À saída da prova realizada no circuito de Losail, o jovem italiano Celestino Vietti estabeleceu-se como primeiro líder da classificação provisória, no arranque desta quarta temporada de fornecimento de motores Triumph à categoria intermédia do ‘mundial’.

O principal objectivo do ‘Triumph Triple Trophy’ é o reconhecimento que, além da vitória, durante um fim de semana de GP, há mais histórias de sucesso e, por isso, o sistema de pontuação está desenhado para reflectir a incrível competitividade da categoria. Nas duas edições anteriores, o Troféu acabou nas mãos do Campeão do Mundo, de modo que as mudanças introduzidas em 2022 vão no sentido de equilibrar e aprofundar o objectivo de premiar as exibições mais destacadas ao longo do fim de semana.

Artigos relacionados

WSBK: Miguel Oliveira prepara Magny-Cours com teste no Estoril

WSBK: Miguel Oliveira prepara Magny-Cours com teste no Estoril

24 Agosto, 2026
WSBK: Xavi Vierge pode trocar a Yamaha pela Ducati da Barni

WSBK: Xavi Vierge pode trocar a Yamaha pela Ducati da Barni

24 Agosto, 2026

A nova estrutura de pontuação, válida para a temporada de 2022, é a seguinte:

• Melhor progressão em corrida: 7 pontos para o piloto (ou pilotos, em caso de

empate) que mais posições ganhe durante a prova.

• Pole position: 6 pontos para o piloto que arranque da melhor posição da grelha.

• Volta Mais Rápida: 5 pontos para o piloto (ou pilotos, em caso de empate) mais rápido em prova.

Na corrida inaugural no Circuito Internacional de Losail, foi o piloto da equipa Mooney VR46 Racing Team, Celestino Vietti, quem assumiu a liderança do ‘Triumph Triple Trophy’, com um total de 11 pontos, que correspondem aos 6 pontos da ‘pole’ e aos 5 da volta mais rápida na corrida. Romano Fenati é segundo classificado, com 7 pontos, graças à sua fantástica recuperação, depois de uma qualificação complicada, que o levou da 26ª posição na grelha até ao 15º posto final: 11 lugares recuperados!

No final da temporada, o piloto que lograr obter um maior número de pontos, ganhará uma Street Triple RS 765 personalizada, moto de série dotada com o motor do qual deriva o de competição que equipa toda a grelha de Moto2. Nas duas edições anteriores do ‘Triumph Triple Trophy’ os beneficiados foram Marco Bezzecchi, em 2020, e Raúl Fernandez, em 2021; dois dos pilotos que melhor aproveitaram a sua passagem pelo Moto2 para darem o salto para MotoGP.

Steve Sargent, Chefe de Produto da Triumph: “De modo a evidenciar a proximidade e a intensidade das corridas, o sistema de pontuação do Triumph Triple Trophy mudou este ano, pois queremos recompensar o piloto que consegue a melhor progressão desde a qualificação até à bandeira de xadrez. Este sistema colocará em evidência algumas das grandes actuações de pilotos que não são necessariamente considerados pilotos do grupo da frente e mostrará a competitiva que é a categoria de Moto2 para toda a grelha.”

Carlos Ezpeleta, Director Geral da DORNA Sports: “O Triumph Triple Trophy é uma excelente forma de recompensar os pilotos que tenham um domingo de corridas impressionante, e a Street Triple RS é um prémio impressionante. Não podíamos estar mais contentes com a evolução que a categoria Moto2 tem conhecido nas últimas temporadas e com a forma como a Triumph a tem impulsionado. Esperamos que haja muito mais temporadas de corridas de grande nível com a Triumph!”

Tags: Carlos EzpeletaCelestino ViettiMoto2 QatarSteve SargentTriumph Triple Trophy 2022
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

WSBK: Miguel Oliveira prepara Magny-Cours com teste no Estoril
Autosport

WSBK: Miguel Oliveira prepara Magny-Cours com teste no Estoril

por Miguel Fragoso
24 Agosto, 2026
WSBK: Xavi Vierge pode trocar a Yamaha pela Ducati da Barni
Autosport

WSBK: Xavi Vierge pode trocar a Yamaha pela Ducati da Barni

por Miguel Fragoso
24 Agosto, 2026
Próximo artigo
Henrique Nogueira, CN Enduro, Açores, Antevisão: “Preparei-me ao detalhe”

Henrique Nogueira, CN Enduro, Açores, Antevisão: “Preparei-me ao detalhe”

Diogo Ventura, CN Enduro, Açores, Antevisão: “Quero a primeira posição”

Diogo Ventura, CN Enduro, Açores, Antevisão: “Quero a primeira posição”

Please login to join discussion
  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
WSBK: Miguel Oliveira prepara Magny-Cours com teste no Estoril

WSBK: Miguel Oliveira prepara Magny-Cours com teste no Estoril

24 Agosto, 2026
WSBK: Xavi Vierge pode trocar a Yamaha pela Ducati da Barni

WSBK: Xavi Vierge pode trocar a Yamaha pela Ducati da Barni

24 Agosto, 2026
MotoGP: Aragão dá início à reta final de uma temporada imprevisível

MotoGP: Aragão dá início à reta final de uma temporada imprevisível

24 Agosto, 2026
WSBK: Jack Miller perto da Yamaha, mas Locatelli deixa alerta ‘A R1 está com dificuldades’

WSBK: Jack Miller perto da Yamaha, mas Locatelli deixa alerta ‘A R1 está com dificuldades’

24 Agosto, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright