O mercado do Mundial de Superbike está a entrar na reta final e os golpes de teatro não faltam.
Grande parte das atenções está atualmente centrada na Go Eleven, que nas últimas semanas tem vindo a fazer importantes avaliações para a sua segunda moto com vista à próxima temporada, também graças ao apoio da PATA.
A empresa liderada por Remo Gobbi estará disposta a aumentar o seu envolvimento junto da equipa de Gianni Ramello para 2027, contribuindo assim para colocar uma segunda Ducati Panigale V4 na grelha de partida, ao lado da moto que será confiada a Lorenzo Baldassarri.
Inicialmente, Albert Arenas estava na lista de candidatos, mas a hipótese de contratar o piloto espanhol acabou por esfumar-se, uma vez que não foi possível chegar a acordo com o seu empresário. Ao mesmo tempo, começou a ganhar força a possibilidade de contratar Danilo Petrucci, que, como é sabido, está de saída da BMW.
O perfil do piloto de Terni continua a ser muito apreciado e permanece uma opção em cima da mesa. No entanto, a PATA também avaliou outro piloto italiano: Alessandro Delbianco.
O romagnolo, atualmente a competir no Campeonato Italiano de Velocidade (CIV) com a DMR e também piloto de testes da Yamaha, é um dos pilotos que Remo Gobbi sempre apoiou.
Por essa razão, o empresário lombardo gostaria de lhe oferecer uma oportunidade que até agora nunca teve: competir no Mundial de Superbike com uma equipa como a Go Eleven e com uma moto capaz de lutar pelas posições cimeiras, a Ducati Panigale V4.
Assim, Delbianco sonha com um golpe de teatro de última hora, numa semana que pode mudar a sua carreira. Por um lado, tem o compromisso decisivo no CIV na luta pelo título; por outro, surge a possibilidade de subir à segunda Ducati V4 da Go Eleven.
Certo é que as próximas horas serão cruciais para definir uma eventual passagem ao Mundial de Superbike aos comandos da moto vermelha de Borgo Panigale.
