WSBK: Iker Lecuona ‘Disse à equipa para não tocar na moto;Quero levá-la para o Estoril exatamente com esta sensação’ - MotoSport
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
  • Motomais
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
MotoSport
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes
No Result
View All Result
MotoSport

WSBK: Iker Lecuona ‘Disse à equipa para não tocar na moto;Quero levá-la para o Estoril exatamente com esta sensação’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
29 Setembro, 2026
em Autosport, Destaque Homepage, Mundial Superbikes, Newsletter, Velocidade
A A
WSBK: Iker Lecuona ‘Disse à equipa para não tocar na moto;Quero levá-la para o Estoril exatamente com esta sensação’

Share on FacebookShare on Twitter

Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) encerrou a ronda italiana do Campeonato do Mundo de Superbike (WorldSBK) em Cremona da melhor forma possível, ao completar o melhor fim de semana da sua carreira na categoria. O piloto espanhol conquistou a pole position no sábado, venceu a Corrida 1 e, no domingo, triunfou tanto na Superpole Race como na Corrida 2, alcançando o seu primeiro hat-trick ao nível do Campeonato do Mundo.

Além disso, o piloto com o número 7 garantiu matematicamente o segundo lugar no campeonato de pilotos de 2026. Embora o seu companheiro de equipa Nicolò Bulega tenha conquistado o título mundial, o vice-campeonato na sua primeira temporada com as cores da equipa oficial Ducati é um forte indicador do potencial de Lecuona para os próximos anos.

Depois de liderar ambas as sessões de treinos livres na sexta-feira, conquistar a pole position e vencer a Corrida 1 de forma convincente, Lecuona adiou a decisão do título para domingo. Apesar de as hipóteses de conquistar o campeonato serem reduzidas, uma vez que Bulega precisava apenas de 15 pontos para assegurar o título, o espanhol mostrou-se determinado a lutar até ao fim.

Artigos relacionados

MotoGP: Dall’Igna trava euforia com Bulega no mundial ‘É difícil dizer’

MotoGP: Dall’Igna trava euforia com Bulega no mundial ‘É difícil dizer’

29 Setembro, 2026
MotoGP: KTM apoia limite de gastos para 2027, mas rejeita cortar motos aos pilotos

MotoGP: KTM apoia limite de gastos para 2027, mas rejeita cortar motos aos pilotos

29 Setembro, 2026

Na Tissot Superpole Race de domingo de manhã, Lecuona arrancou da pole position com Bulega logo atrás. O italiano manteve-se próximo nas primeiras voltas, mas o espanhol começou gradualmente a aumentar a vantagem e, na sétima volta, já liderava por mais de seis décimos de segundo. Acabaria por vencer a corrida curta com mais de dois segundos de vantagem sobre o colega de equipa.

Tudo ficou então decidido na Corrida 2 da tarde. Novamente a partir da pole, Lecuona registou a volta mais rápida da corrida logo na segunda volta, com um tempo de 1m28,122s. Pouco depois já tinha mais de quatro décimos de vantagem e, após várias voltas consecutivas abaixo de 1m28,5s, afastou-se definitivamente dos adversários, chegando a ter 1,3 segundos de vantagem sobre Bulega.

Depois da bandeira de xadrez, as atenções centraram-se naturalmente no novo campeão do mundo, Nicolò Bulega, mas Lecuona fez questão de felicitar o seu companheiro de equipa por uma temporada histórica. Ainda assim, para o espanhol, dificilmente o fim de semana poderia ter corrido melhor.

Sobre o seu desempenho em Cremona, Lecuona afirmou:

“Só me faltaram 0,025 segundos no FP3 para superar o Surra e ter um fim de semana completamente perfeito. Foi incrível o que encontrámos na moto na sexta-feira. Deu-me um enorme passo em frente e muita confiança na moto.

Consegui pilotar de forma suave e ao mesmo tempo muito rápida. Pude lutar com o Nicolò mesmo quando ele estava com o pneu SCQ. Não esperava ter esta vantagem sobre ele. Claro que ele estava concentrado no campeonato e apenas queria terminar, mas eu desfrutei imenso da minha pilotagem.

Disse à equipa para não tocar na moto, nem sequer mudar o óleo. Quero levá-la para o Estoril exatamente com esta sensação.”

Depois de ter somado apenas dois pódios nas suas quatro temporadas anteriores no WorldSBK, a época de 2026 está a ser histórica para Lecuona. O espanhol já acumula 28 pódios e continua a subir na lista dos pilotos mais bem-sucedidos da categoria.

Ao olhar para o seu primeiro hat-trick e para a próxima ronda no Estoril, Lecuona acrescentou:

“Não estava à espera disto! Pensei que o Nicolò estivesse mais perto, sobretudo por estar a correr em casa, em Itália. Mas tive um ritmo incrível.

Estou muito, muito feliz. Não esperava este resultado, por isso agora é tempo de desfrutar. Tenho muito mais confiança para o resto da temporada a partir deste momento.

Mas tenho a certeza de que o Nicolò estará ainda mais no limite no Estoril. Agora já não tem a pressão do campeonato e pode concentrar-se apenas em vencer.”

Tags: Aruba.it - DucatiDucatiIker LecuonaWSBK
Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Jornalista para o site motosport que estuda e escreve sobre todas as novidades do mundo motorizado. Nasci no mundo das “duas rodas” por culpa da família que sempre esteve associada a este meio. Conseguir trabalhar nesta área e falar sobre o mundo das motos é um privilégio enorme.

Artigos relacionados

MotoGP: Dall’Igna trava euforia com Bulega no mundial ‘É difícil dizer’
Autosport

MotoGP: Dall’Igna trava euforia com Bulega no mundial ‘É difícil dizer’

por Miguel Fragoso
29 Setembro, 2026
MotoGP: KTM apoia limite de gastos para 2027, mas rejeita cortar motos aos pilotos
Autosport

MotoGP: KTM apoia limite de gastos para 2027, mas rejeita cortar motos aos pilotos

por Miguel Fragoso
29 Setembro, 2026
Próximo artigo
WSBK: ‘Finalmente, outro italiano!’ Biaggi reage à época histórica de Nicolò Bulega

WSBK: 'Finalmente, outro italiano!' Biaggi reage à época histórica de Nicolò Bulega

MotoGP: Recordar, quando Dovizioso caiu e Marc Márquez tornou-se campeão do mundo em Motegi

MotoGP: Recordar, quando Dovizioso caiu e Marc Márquez tornou-se campeão do mundo em Motegi

Please login to join discussion
  • Novidades
  • Tendências
  • Comentários
MotoGP: Dall’Igna trava euforia com Bulega no mundial ‘É difícil dizer’

MotoGP: Dall’Igna trava euforia com Bulega no mundial ‘É difícil dizer’

29 Setembro, 2026
MotoGP: KTM apoia limite de gastos para 2027, mas rejeita cortar motos aos pilotos

MotoGP: KTM apoia limite de gastos para 2027, mas rejeita cortar motos aos pilotos

29 Setembro, 2026
WSBK: Após domínio da Ducati, BMW promete tornar o mundial ‘emocionante outra vez’

WSBK: Após domínio da Ducati, BMW promete tornar o mundial ‘emocionante outra vez’

29 Setembro, 2026
MotoGP: Jorge Martín entra na digressão asiática ciente ‘É uma etapa extremamente importante’

MotoGP: Jorge Martín entra na digressão asiática ciente ‘É uma etapa extremamente importante’

29 Setembro, 2026
MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

MotoGP- Reviravolta com Oliveira na Honda

8 Setembro, 2025
MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

MotoGP: Reviravolta? Miguel Oliveira pode ter vaga em 2026

28 Agosto, 2025
MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

MotoGP: Paolo Campinoti (Pramac) faz revelações ‘desconfortáveis’ sobre Marc Márquez

16 Outubro, 2025
MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

MotoGP: Toprak Razgatlioglu ‘muito superior’ a Miguel Oliveira

29 Dezembro, 2025
2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus.   Por: João Pais

2020, ano do corona, de desenlaces e outros vírus. Por: João Pais

75

A demanda de D. Miguel. Por João Pais

63
Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

Valentino, de Tavullia e do mundo inteiro. Por João Pais

40
Os Manos. Por João Pais

Os Manos. Por João Pais

28

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Miguel Oliveira Motas Moto2 Moto3 MotoGP Motos Mundial de Superbikes MX2 MXGP Off Road Rally Dakar

GRUPO V

Motosport ES
Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

© 2024 Motosport copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Moto GP
  • Motocross
  • Enduro
  • TT
  • Trial
  • Mundial Superbikes

© 2024 Motosport copyright